ВІЦЕБСК, 26 чэр — Sputnik. Кожны год у рамках святкавання Дня горада ў Віцебску праходзіць выстава рэтрааўтамабіляў, шматлікім экзэмплярам ужо больш за паўстагоддзя.
Нягледзячы на ўзрост, усе аўтамабілі, прадстаўленыя на выставе, на хаду. Некаторыя ўдзельнікі мерапрыемства пераадолелі доўгі шлях, каб прадставіць свае аўто на плошчы Перамогі ў Віцебску.
Многія прыйшлі на выставу сем'ямі. І калі дарослыя толькі глядзелі і рабілі сэлфі на фоне рэтрамабіляў, то дзецям хацелася дакрануцца да гісторыі. Адчуць сябе кіроўцам "Волгі" або "Масквіча" імкнуліся многія рабяты, таму ля аўтамабіляў выстройваліся чэргі.
"Мы кожны год чакаем менавіта гэтую выставу. Радуе, што ў Віцебску ёсць людзі, якія беражліва захоўваюць машыны. Мне здаецца, маладому пакаленню значна цікавей вывучаць гісторыю, наведваючы такія мерапрыемствы", — падзялілася Ірына, якая прыйшла на выставу.
Уладальнікі з натхненнем распавядалі гледачам пра свае рэтракары, многія з якіх былі адрэстаўраваны імі практычна "з нуля". Як адзначалі аўтааматары, каб рарытэты радавалі вока, трэба будзе правесці вялікую працу: аднавіць салон, кузаў і матор, зноўку пафарбаваць і папаліраваць машыну, толькі тады яна атрымае "другое дыханне".
"Аўтамабіль Citroën C4 Grand Luxury быў прывезены ў Беларусь у 2013 годзе. Гэтая машына мае тры перадачы наперад, адну заднюю, 25 конскіх сіл і цалкам на хаду. Машына ўдзельнічае ў выставах, здымаецца ў кіно, а часам людзі наймаюць яе сабе на вяселлі або юбілеі. Вядома, рэстаўрацыя аўтамабіляў патрабуе ўкладанняў, і кошт прац залежыць ад аўтэнтычнасці, стану і камплектнасці машыны", — распавёў рэстаўратар Міхаіл Аўчыннікаў.
Дзякуючы фантазіі клапатлівых гаспадароў некаторыя машыны выглядалі даволі незвычайна. Напрыклад, аўтааматар з Магілёва прыехаў на знакамітай "Перамозе" з нацыянальным сцягам. Як пазней высветлілася, мужчына да таго ж калекцыянер антыкварыяту. А вішнёвыя "Жыгулі" з выявай Джокера на капоце былі папулярныя сярод моладзі. Сэлфі-марафон на фоне аўтамабіля скончыўся толькі да сярэдзіны дня, калі машыны рыхтаваліся да ад'езду.
У размове многія ўладальнікі не раз адзначалі, што рэтрааўтамабілі — гэта не проста хобі, а частка жыцця. Напрыклад, жыхар Віцебска Вадзім Крупноў свой ГАЗ-69 знайшоў пад Гомелем і доўгі час займаецца яго рэстаўрацыяй, хоць машына ўжо на хаду і ўладальнік выкарыстоўвае яе нават на паляванні.
"Гэта асобнік 1949 года, знайсці дэталі для яго даволі складана, але мы стараемся трымаць аўтамабіль у працоўным стане", — распавёў Крупноў. Па словах уладальніка, аднаўляць машыны — дарагі і працаёмкі занятак, але задавальненне, якое перажываеш, калі сядаешь за руль рэтрааўтамабіля, варта таго.