За 9 месяцаў бягучага года на трасах Мінскай вобласці з-за парушэння правілаў абгону і выезду на сустрэчную паласу адбылося 17 ДТЗ з цяжкімі наступствамі - 5 загінулых, 21 пацярпелы, такія дадзеныя ў гутарцы на радыё Sputnik прывяла старшы інспектар аддзялення агітацыі і прапаганды ДАІ Мінаблвыканкама Ірына Сапунова.
Усяго ад пачатку года за рызыкоўны абгон ДАІ прыцягнула да адміністрацыйнай адказнасці 1436 беларусаў, дадала субяседніца. Асабліва небяспечны такі манеўр на загарадных дарогах, пра што кіроўцаў інфармуюць дарожны знак 3.20.1. "Абгон забаронены" і "суцэльная" лінія разметкі, сказала Сапунова.
"Нельга ажыццяўляць абгон з правага боку па абочыне, нават калі яна свабодная ад машын і людзей і добра праглядаецца. Вельмі часта ямы, выбоіны і староннія прадметы становяцца прычынай змены кірунку руху, сутыкнення з аўтамабілем. які абганяе, і "выцясненнем" яго на паласу сустрэчнага руху", - сказала Сапунова.
Таксама прадстаўнік ДАІ параіла не ісці на абгон у выпадку абмежавання бачнасці, напрыклад, з-за ўздыму дарогі, або падчас дажджу, снегу або туману.
"Варта памятаць, што пры абгоне ці сустрэчным раз'ездзе за транспартным сродкам утворыцца шлейф вадзянога пылу з брудам, які асядаючы на лабавым шкле, пагаршае бачнасць і некалькі секунд даводзіцца рухацца "ўсляпую", - адзначыла Сапунова.
За парушэнне правілаў абгону альбо выезд на паласу сустрэчнага руху па беларускім заканадаўстве прадугледжана адміністрацыйная адказнасць для кіроўцаў (частка 8 артыкула 18.14 КаАП РБ), санкцыя гэтага артыкула прадугледжвае штраф ад 2 да 10 базавых велічынь (54-270 рублёў) з пазбаўленнем правоў кіроўцы на год або без пазбаўлення.
Субяседніца таксама нагадала пра тое, што ўвосень светлавы дзень становіцца карацей, надвор'е пагаршаецца, і з-за дажджу, туману і замаразкаў на дарожным пакрыцці ўтвараецца галалёдзіца, што таксама трэба ўлічваць аўтамабілістам.