У пятніцу ў Мінску з афіцыйным візітам чакаюць прэм'ер-міністра Расіі Міхаіла Мішусціна для абмеркавання актуальнага двухбаковага парадку дня.
Мяркуецца, што ў пачатку Мішусцін сустрэнецца з Аляксандрам Лукашэнкам у Палацы Незалежнасці, а затым адбудуцца перамовы кіраўніка расійскага ўрада з прэм'ерам Раманам Галоўчанкам у Нацыянальнай бібліятэцы.
Ключавой тэмай для абмеркавання стануць дарожныя карты па інтэграцыі. Праца па іх у мінулым годзе па аб'ектыўных прычынах некалькі застапарылася, і цяпер чыноўнікі ў Беларусі і Расіі спрабуюць актывізаваць па іх працу.
Падаткі, мытня і дэфіцыт
У дадзеным выпадку ёсць сутыкненне не толькі інтарэсаў, але і падыходаў да інтэграцыі ў Саюзнай дзяржаве. У розны час на ўзроўні ўрадаў двух краін гаварылася аб трох дзясятках дарожных карт. Гатоўнасць па іх высокая, і ў кулуарах кажуць, што засталося ўзгадніць толькі мытную і падатковую палітыку.
Праўда, калі расійскі бок прапануе прыняць усе дакументы пакетным прынцыпам, падпісаўшы адно агульнае пагадненне, то беларусы па традыцыі гатовы абмяркоўваць кожны пункт.
У Беларусі вышэй як падатковая нагрузка на бізнес, так і падатак на прыбытак. Пры гэтым у Расіі крыху вышэй падатак на даданую вартасць, але ў цэлым сістэма выплаты прасцей і патрабуе менш працавыдаткаў. Магчыма, беларускія ўлады і хацелі б пераняць пазітыўны вопыт калег, але хто адважыцца знізіць падаткаабкладаемую базу, калі ў краіне бюджэт дэфіцытны, а па даўгах заплаціць трэба пад 4 мільярды долараў.
Падобная сітуацыя і з агульнай мытнай палітыкай, дзе беларускі бок па-ранейшаму хацеў бы працаваць па сваіх правілах і не закрывацца ад тых тавараў, якія падпалі пад контрсанкцыі ў Расіі. Тым больш вопыт з морапрадуктамі і кветкамі паказвае, што на гэтым яшчэ і зарабляць атрымліваецца.
Энергетыка, калій і марскія парты
Афіцыйны Мінск апроч усяго іншага даўно на першае месца ставіць адзіныя цэны на энергарэсурсы і тарыфы ўнутры краіны. Зараз адзіны рынак энергарэсурсаў маячыць у кантэксце еўразійскай інтэграцыі толькі ў 2025 годзе, але як ён будзе працаваць пры сур'ёзных адрозненнях у нацыянальным заканадаўстве зараз незразумела.
Беларусы ўвогуле за апошнія дзесяцігоддзі паказалі сябе як непадатлівыя перагаворшчыкі, якія гатовы сядзець за сталом і абмяркоўваць кожны пункт настолькі доўга, наколькі хопіць сіл у апаніруючага боку. Зараз эканоміка рэспублікі адчувае відавочныя цяжкасці, і Мінск мае вострую патрэбу ў прэферэнцыях, а нафту і газ - самыя жаданыя з іх.
Улады рэспублікі дэманструюць гатоўнасць ісці на ўзаемнае абвастрэнне адносін з суседзямі, чаго толькі каштуюць дыпламатычны скандал з Варшавай і пераарыентацыя нафтапрадуктаў з літоўскай Клайпеды на парты ў Расіі.
Не выключана, што ў час цяперашняга візіту Мішусціна ў Мінск гаворка пойдзе і пра беларускія калійныя ўдабрэнні, якія ў перспектыве таксама могуць пайсці на экспарт праз расійскую Балтыку. У супрацьстаянні з Літвой у Мінску гатовы пайсці на многае, мабыць, нават на страты тэрмінала ў порце Клайпеды, які, у тым ліку, належыць і беларусам.
Бюджэт і дарожныя карты
Усе гэтыя пытанні ляжаць на стале для абмеркавання не першы год, але кан'юнктура складваецца так, што наступіў, магчыма, адзіна магчымы шанец рассячы гэты "гордзіеў вузел" так, каб усе бакі засталіся задаволеныя ўласным становішчам. Праўда, гэта не выключае саступак з абодвух бакоў, але Мінск да іх могуць падштурхнуць толькі сур'ёзныя энергетычныя прэферэнцыі.
Міхаіла Мішусціна чакае няпростая перамоўная пятніца, але ў яго ў козыры ёсць расійская падатковая сістэма, да стварэння якой ён датычны асабіста. У мінулым годзе прэм'ер РФ прэзентаваў яе працу беларускаму калегу Раману Галоўчанку, і, як кажуць удзельнікі сустрэчы, афіцыйная дэлегацыя была прыемна здзіўлена магчымасцямі расіян. У бягучым годзе расійская падатковая сістэма са сваім высокім узроўнем аўтаматызацыі прадэманстравала не проста добрую працу, а рост збіральнасці падаткаў.
Павялічыць напаўняльнасць бюджэту Беларусі ва ўмовах падзення ВУП, вядома, нязбытная мара улад, але расіяне могуць дапамагчы тэхналагічна.
Застаецца адкрытым пытанне, што яшчэ зможа прапанаваць Мішусцін беларускаму прэзідэнту, каб падпісанне дарожных карт стала аб'ектыўнай рэальнасцю.
Чытайце таксама:
- Лукашэнка і Пуцін пагаварылі па тэлефоне
- Гандлёвы прадстаўнік Расіі патлумачыў зніжэнне тавараабароту з Беларуссю
- Беларускія нафтапрадукты ідуць праз парты Расіі з перавышэннем плана