МІНСК, 4 ліп – Sputnik. Візіты прадстаўнікоў расійскіх рэгіёнаў у Беларусь заўсёды прыносяць канкрэтныя, вымерныя вынікі, сказаў пасол Расіі Барыс Грызлоў падчас сустрэчы з губернатарам Вялікага Ноўгарада Андрэем Нікіціным, перадае карэспандэнт Sputnik.
"Паказальна, што на долю рэгіёнаў, кіраўнікі якіх наведвалі Беларусь, прыпадае звыш 25% ад сумарнага тавараабароту нашых краін – каля 11 мільярдаў долараў", - адзначыў расійскі дыпламат.
Пасля чаго нагадаў, што не так даўно ва Уфе завяршыўся X Форум рэгіёнаў Расіі і Беларусі, дзе было падпісана камерцыйных кантрактаў на суму каля 110 мільярдаў расійскіх рублёў.
"Тым не менш, ужо 4 ліпеня дэлегацыя Наўгародскай вобласці прыбыла ў Беларусь з рабочым візітам, мэта якога – умацаванне партнёрскіх адносін і прапрацоўка новых сумесных праектаў. Гэта наглядна паказвае, што патэнцыял нашага міжрэгіянальнага супрацоўніцтва практычна невычэрпны", - лічыць Грызлоў.
На сустрэчы з губернатарам Вялікага Ноўгарада
© Посольство РФ в Беларуси
У сваю чаргу кіраўнік расійскага рэгіёна нагадаў, што Вялікі Ноўгарад і Беларусь абнавілі дагавор аб супрацоўніцтве ў 2019 годзе, які дзейнічаў яшчэ з 90-х гадоў. Гэта дазволіла нарасціць тавараабарот і па імпарце, і па экспарце паміж Вялікім Ноўгарадам і рэспублікай.
"Мы актыўна ўзаемадзейнічаем ад сельскай гаспадаркі да высокіх тэхналогій", - запэўніў Андрэй Нікіцін.
Губернатар Вялікага Ноўгарада Андрэй Нікіцін
© Посольство РФ в Беларуси
Пры гэтым ён адзначыў, што Вялікі Ноўгарад зацікаўлены ў супрацоўніцтве з такім беларускім прадпрыемствам, як "Інтэграл", таму што ў рэгіёне ўдзяляюць вялікую ўвагу развіццю мікраэлектронікі.
Губернатар выказаў вялікую зацікаўленасць у нарошчванні супрацоўніцтва з беларускім бокам у сферы будаўніцтва. Пры гэтым акцэнт плануецца зрабіць на ўзаемадзеянні з дзяржаўнымі прадпрыемствамі.
Андрэй Нікіцін падкрэсліў, што ў "Вялікага Ноўгарада і Беларусі добра ідзе ўзаемадзеянне ў сферы сельгасмашынабудавання".
Пасля чаго дадаў, што ў рэгіёне зацікаўлены ў пастаўках беларускіх аўтобусаў, але пакуль што ўсё ўпіраецца ў тое, што на беларускую тэхніку не распаўсюджваюцца субсідыі і праграмы падтрымкі, якія ёсць у расійскай. Атрымліваецца, што па цане расійскія аўтобусы больш прывабныя.
"Пры гэтым ёсць попыт, таму што з пункту гледжання якасці беларускія аўтобусы дакладна не ўступаюць расійскім", - упэўнены кіраўнік рэгіёна.
Паводле яго слоў, Вялікі Ноўгарад і іншыя рэгіёны Расіі зацікаўлены, каб на беларускую тэхніку распаўсюджваліся тыя ж умовы, што і на расійскую, таму што гэта створыць канкурэнтныя ўмовы.
>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте"
Чытайце таксама:
Тавараабарот РФ і Беларусі за 5 месяцаў перавысіў $18 мільярдаў – Давыдаў
Барыс Грызлоў падвёў вынікі Х Форуму рэгіёнаў Расіі і Беларусі
Стратэгія развіцця штучнага інтэлекту можа з’явіцца ў СД