https://bel.sputnik.by/20220113/amal-za-2-mln-masty-adramantuyuts-na-darogakh-mnskay-voblasts-1059462207.html
Амаль за $2 млн: масты адрамантуюць на дарогах Мінскай вобласці
Амаль за $2 млн: масты адрамантуюць на дарогах Мінскай вобласці
Sputnik Беларусь
Практычна ўсе масты на трасах Беларусі будаваліся ў 70-я гады мінулага стагоддзя, яны былі разлічаны на іншую нагрузку і інтэнсіўнасць выкарыстання. 13.01.2022, Sputnik Беларусь
2022-01-13T14:25+0300
2022-01-13T14:25+0300
2022-01-13T14:25+0300
мінская вобласць
мост
рамонт
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/102381/88/1023818861_0:135:2000:1260_1920x0_80_0_0_9aac778aa3ca61a2a12e85bab8dee8b9.jpg
МІНСК, 13 сту - Sputnik. У 2022 годзе на дарогах Мінскай вобласці будуць рамантаваць 10 маставых збудаванняў.На гэтыя мэты плануюць выдзеліць 5 млн беларускіх рублёў (каля 1,96 млн долараў).Акрамя таго, на парадку дня стаіць пытанне аб выдзяленні дадатковых сродкаў і на іншыя масты, якім патрабуецца неадкладны рамонт.Хто сочыць за мастамі?Віктар Рагускі расказаў, як выяўляюцца праблемныя масты, рэканструкцыю якіх нельга адкладаць. Агляды пуцеправодаў праводзяцца штогод: спецыялісты ацэньваюць іх стан, потым складаецца графік рамонту. У Мінскай вобласці ацэнкай займаюцца "Белдарцэнтр", "Мінскаблдарбуд" і супрацоўнікі МНС.Праблемных мастоў нямалаЗа апошнія пяць гадоў у Беларусі адбылося некалькі выпадкаў абвальвання мастоў у Беларусі, адзін з апошніх - мост у Барысаўскім раёне, надзвычайнае здарэнне з ім здарылася вясной 2021 года.Самы гучны - пуцеправод, які паваліўся раніцай 8 студзеня, прама ў цэнтры сталіцы, на Нямізе.Праблема ў тым, што практычна ўсе масты на трасах Беларусі будаваліся ў 70-я гады мінулага стагоддзя, былі разлічаны на іншую нагрузку і інтэнсіўнасць выкарыстання, таму даўно маюць патрэбу ў рэканструкцыі. Штогод пуцеправоды абследуюць спецыялісты, але ўсё роўна ці не кожны год адбываюцца надзвычайныя здарэнні.Увосень мінулага года мінскія ўлады заяўлялі аб планах адрамантаваць у сталіцы каля 20 мастоў да 2025 года. Сумесна з прыватнымі кампаніямі Мінтранс плануе прывесці ў парадак аўтадарогу М-10 на ўчастку Рэчыца - Калінкавічы і ўзвесці абходы ў Міры, Магілёве, Полацку і Віцебску.Акрамя таго, за пяцігодку плануецца ўзвесці 107 маставых збудаванняў. На ўсё прадугледжана 10,5 мільярды беларускіх рублёў.Чытайце таксама:
мінская вобласць
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Навіны
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
мінская вобласць, мост, рамонт
мінская вобласць, мост, рамонт
Амаль за $2 млн: масты адрамантуюць на дарогах Мінскай вобласці
Практычна ўсе масты на трасах Беларусі будаваліся ў 70-я гады мінулага стагоддзя, яны былі разлічаны на іншую нагрузку і інтэнсіўнасць выкарыстання.
МІНСК, 13 сту - Sputnik. У 2022 годзе на дарогах Мінскай вобласці будуць рамантаваць 10 маставых збудаванняў.
На гэтыя мэты плануюць выдзеліць 5 млн беларускіх рублёў (каля 1,96 млн долараў).
"У 2022 годзе на мясцовых аўтадарогах плануюць адрамантаваць 10 маставых збудаванняў працягласцю 342 пагонныя метры. Гэтыя аб'екты знаходзяцца ў Бярэзінскім, Капыльскім, Крупскім, Мінскім, Пухавіцкім, Слуцкім, Старадарожскім, Чэрвеньскім раёнах", - цытуе БелТА гендырэктара КУП "Мінскаблдарбуд" Віктара Рагускага.
Акрамя таго, на парадку дня стаіць пытанне аб выдзяленні дадатковых сродкаў і на іншыя масты, якім патрабуецца неадкладны рамонт.
Віктар Рагускі расказаў, як выяўляюцца праблемныя масты, рэканструкцыю якіх нельга адкладаць. Агляды пуцеправодаў праводзяцца штогод: спецыялісты ацэньваюць іх стан, потым складаецца графік рамонту. У Мінскай вобласці ацэнкай займаюцца "Белдарцэнтр", "Мінскаблдарбуд" і супрацоўнікі МНС.
За апошнія пяць гадоў у Беларусі адбылося некалькі выпадкаў абвальвання мастоў у Беларусі, адзін з апошніх - мост у Барысаўскім раёне, надзвычайнае здарэнне з ім здарылася вясной 2021 года.
Самы гучны - пуцеправод, які паваліўся раніцай 8 студзеня, прама ў цэнтры сталіцы, на Нямізе.
Праблема ў тым, што практычна ўсе масты на трасах Беларусі будаваліся ў 70-я гады мінулага стагоддзя, былі разлічаны на іншую нагрузку і інтэнсіўнасць выкарыстання, таму даўно маюць патрэбу ў рэканструкцыі. Штогод пуцеправоды абследуюць спецыялісты, але ўсё роўна ці не кожны год адбываюцца надзвычайныя здарэнні.
Увосень мінулага года мінскія ўлады заяўлялі аб планах адрамантаваць у сталіцы каля 20 мастоў да 2025 года. Сумесна з прыватнымі кампаніямі Мінтранс плануе прывесці ў парадак аўтадарогу М-10 на ўчастку Рэчыца - Калінкавічы і ўзвесці абходы ў Міры, Магілёве, Полацку і Віцебску.
Акрамя таго, за пяцігодку плануецца ўзвесці 107 маставых збудаванняў. На ўсё прадугледжана 10,5 мільярды беларускіх рублёў.
Мэр Мінска расказаў, калі будзе адкрыты
новы мост на НямізеНа работу па новым маршруце:
як будзе хадзіць транспарт з-за абвалу маста
