https://bel.sputnik.by/20240109/belarusk-port-mozha-zyavtstsa-na-dalkm-uskhodze-1082663430.html
Беларускі порт можа з’явіцца на Далёкім Усходзе
Беларускі порт можа з’явіцца на Далёкім Усходзе
Sputnik Беларусь
Цяпер рэспубліка перавальвае свае экспартныя грузы праз партовую інфраструктуру ў Ленінградскай вобласці і Мурманску. 09.01.2024, Sputnik Беларусь
2024-01-09T11:19+0300
2024-01-09T11:19+0300
2024-01-09T11:19+0300
саюзная дзяржава беларусі і расіі
саюзная дзяржава
беларусь
расія
порт
дзмітрый крутой
эканоміка
навіны
прымор'е
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e8/01/09/1082662591_0:204:3052:1921_1920x0_80_0_0_94f69a3b5a2311184e9dbc43f20e7003.jpg
МІНСК, 9 сту – Sputnik. Беларусь можа пабудаваць уласны порт у Прыморскім краі, заявіў пасол рэспублікі ў Расіі Дзмітрый Крутой.Ён адзначыў, што абмяркоўваў гэтую тэму з губернатарам Прымор’я Алегам Кажамякам, які ў сваю чаргу прапанаваў некалькі варыянтаў. У прыватнасці, гэта можа быць як стопрацэнтна беларускі порт, так і сумесная з расійскім бокам дзейнасць, сумеснае інвесціраванне, сумесны прыбытак і гэтак далей.Дыпламат падкрэсліў, што на Далёкім Усходзе існуе жаданне даць беларусам свой уласны порт з прывязкай да Паўночнага марскога шляху.Паводле яго слоў, Беларусь хоча выкарыстоўваць краявы порт Прымор’я ў якасці важнага пункта на транзітным шляху ў Кітай. Акрамя таго, удакладніў пасол, неабходна вызначыць наменклатуру грузаў з такімі рэгіёнамі, як Камчатка і Магадан, у два бакі."Аднабаковы рух тут немагчымы, ні адна эканоміка гэтага не вынесе. Але калі мы знойдзем двухбаковыя патокі грузаў і з прыцэлам яшчэ на Кітай, то ўсё гэта стрэліць", - выказаў надзею кіраўнік беларускага дыппрадстаўніцтва.Беларускія парты ў РасііЭкспартныя тавары з рэспублікі раней адпраўляліся праз парты балтыйскіх рэспублікі і Украіны – гэта быў найбольш зручны варыянт з пункту гледжання лагістыкі. Аднак пасля ўвядзення санкцый Беларусі прыйшлося шукаць альтэрнатыву.Рэспубліка зацікавілася партамі ў Мурманску і Ленінградскай вобласці. У глыбакаводным перагрузачным комплексе "Бронка" ў раёне Санкт-Пецярбурга ўжо працуе беларуская партовая інфраструктура. Як заяўляў прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка, яе плануецца пашыраць. Акрамя таго, паводле яго слоў, беларускія спецыялісты заняліся будаўніцтвам уласнага порта і ў Мурманску.У канцы снежня 2023-га пасол Беларусі ў РФ Дзмітрый Крутой заявіў, што агульны аб’ём перавалкі беларускіх грузаў праз парты Расіі па выніках года складзе каля 15 млн тон. Пры гэтым у пікавы перыяд, які прыпаў на 2019 год, праз парты Прыбалтыкі і Украіны перавальвалася 18,8 млн тон.>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте"
https://bel.sputnik.by/20231024/pasolstva-belarus-mnsk-zatskaleny--patentsyyale-parto-kryma-1080541580.html
беларусь
расія
прымор'е
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Навіны
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
саюзная дзяржава, беларусь, расія, порт, дзмітрый крутой, эканоміка, навіны , прымор'е
саюзная дзяржава, беларусь, расія, порт, дзмітрый крутой, эканоміка, навіны , прымор'е
Беларускі порт можа з’явіцца на Далёкім Усходзе
Цяпер рэспубліка перавальвае свае экспартныя грузы праз партовую інфраструктуру ў Ленінградскай вобласці і Мурманску.
МІНСК, 9 сту – Sputnik. Беларусь можа пабудаваць уласны порт у Прыморскім краі, заявіў пасол рэспублікі ў Расіі Дзмітрый Крутой.
Ён адзначыў, што абмяркоўваў гэтую тэму з губернатарам Прымор’я Алегам Кажамякам, які ў сваю чаргу прапанаваў некалькі варыянтаў. У прыватнасці, гэта можа быць як стопрацэнтна беларускі порт, так і сумесная з расійскім бокам дзейнасць, сумеснае інвесціраванне, сумесны прыбытак і гэтак далей.
Дыпламат падкрэсліў, што на Далёкім Усходзе існуе жаданне даць беларусам свой уласны порт з прывязкай да Паўночнага марскога шляху.
"З губернатарам Прыморскага краю мы дамовіліся, што па прыкладзе Балтыкі і Мурманска, якія цяпер знаходзяцца на стадыі актыўнай рэалізацыі, тут чакаюць каманду нашых спецыялістаў, якія ўжо маюць вопыт падрыхтоўкі такога бізнес-плана і тэхніка-эканамічнага плана ўдзелу ў партовых праектах", - цытуе Крутога выданне "СБ. Беларусь сегодня".
Паводле яго слоў, Беларусь хоча выкарыстоўваць краявы порт Прымор’я ў якасці важнага пункта на транзітным шляху ў Кітай. Акрамя таго, удакладніў пасол, неабходна вызначыць наменклатуру грузаў з такімі рэгіёнамі, як Камчатка і Магадан, у два бакі.
"Аднабаковы рух тут немагчымы, ні адна эканоміка гэтага не вынесе. Але калі мы знойдзем двухбаковыя патокі грузаў і з прыцэлам яшчэ на Кітай, то ўсё гэта стрэліць", - выказаў надзею кіраўнік беларускага дыппрадстаўніцтва.
Экспартныя тавары з рэспублікі раней адпраўляліся праз парты балтыйскіх рэспублікі і Украіны – гэта быў найбольш зручны варыянт з пункту гледжання лагістыкі. Аднак пасля ўвядзення санкцый Беларусі прыйшлося шукаць альтэрнатыву.
Рэспубліка зацікавілася партамі ў Мурманску і Ленінградскай вобласці. У глыбакаводным перагрузачным комплексе "Бронка" ў раёне Санкт-Пецярбурга ўжо працуе беларуская партовая інфраструктура. Як заяўляў прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка, яе плануецца пашыраць. Акрамя таго, паводле яго слоў, беларускія спецыялісты заняліся будаўніцтвам уласнага порта і ў Мурманску.
У канцы снежня 2023-га пасол Беларусі ў РФ Дзмітрый Крутой заявіў, што агульны аб’ём перавалкі беларускіх грузаў праз парты Расіі па выніках года складзе каля 15 млн тон. Пры гэтым у пікавы перыяд, які прыпаў на 2019 год, праз парты Прыбалтыкі і Украіны перавальвалася 18,8 млн тон.
>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте" 
24 кастрычніка 2023, 09:05
