https://bel.sputnik.by/20240224/pershy-belarusk-elektrakar-zmozha-peraadolvats-400-klametra-1083921195.html
Першы беларускі электракар зможа пераадольваць 400 кіламетраў
Першы беларускі электракар зможа пераадольваць 400 кіламетраў
Sputnik Беларусь
Беларускія распрацоўшчыкі электрамабіля гарантуюць бесперабойную працу электрабатарэі на працягу пяці гадоў. 24.02.2024, Sputnik Беларусь
2024-02-24T17:57+0300
2024-02-24T17:57+0300
2024-02-24T17:59+0300
аўто
электрамабіль
у беларусі
беларусь
вытворчасць
навіны
нан беларусі
сзат "белджы"
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/103061/71/1030617152_0:258:3076:1988_1920x0_80_0_0_86d11b2468f7d422dd7e12267314ed3e.jpg
МІНСК, 24 лют – Sputnik. НАН Беларусі сумесна з СЗАТ "БЕЛДЖЫ" вырабяць вопытна-прамысловую партыю электрамабіляў "БЕЛДЖЫ еX50", расказаў гендырэктар Аб’яднанага інстытута машынабудавання Сяргей Паддубка.Ён паведаміў, што будзе створана пяць электрамабіляў, якія пройдуць выпрабаванні да 1 студзеня наступнага года. Вопытна-прамысловую партыю зробяць па заводскіх тэхналогіях. Гэта дазволіць пралічыць эканоміку вытворчасці.Па словах Паддубкі, сумненняў на той конт, што ў Беларусі могуць зрабіць электрамабіль, ні ў каго няма. Пад пытаннем стаіць канкурэнцыя з электракарамі, якія вырабляюцца ў іншых краінах.Ён асабліва адзначыў, што каля 30-40% кошту электрамабіля складае батарэя. У беларускім электракары трэба будзе мяняць яе не цалкам, а толькі яе кампаненты, якія выйшлі са строю."У нашага электрамабіля рэсурс батарэі, які будзе гарантаваны, складзе пяць гадоў. Намінальная магутнасць прывада – 80 кВт, што вышэй, чым у Geometry (50 кВт)", - дадаў гендырэктар.На яго думку, беларускі электрамабіль нічым не саступае бензінавай версіі, бо яго прабег складае 400 кіламетраў. Батарэя дазваляе рабіць паездкі за горад і назад.Раней віцэ-прэм’ер Беларусі Пётр Пархомчык паведаміў, што каштаваць беларускі электракар будзе прыкладна як бензінавая машына Belgee Х50. Цяпер цана ў афіцыйнага дылера на гэтую машыну стартуе ад 66 тысяч беларускіх рублёў у базавай камплектацыі (20 325 долараў па курсе Нацбанка на 24 лютага 2024 года).>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте"
https://bel.sputnik.by/20231205/ural--maz-prapratsovayuts-magchymasts-vytvorchasts-suchasnay-kabny-1081702440.html
беларусь
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Навіны
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
аўто, электрамабіль, у беларусі, беларусь, вытворчасць, навіны , нан беларусі, сзат "белджы"
аўто, электрамабіль, у беларусі, беларусь, вытворчасць, навіны , нан беларусі, сзат "белджы"
Першы беларускі электракар зможа пераадольваць 400 кіламетраў
17:57 24.02.2024 (абноўлена: 17:59 24.02.2024) Беларускія распрацоўшчыкі электрамабіля гарантуюць бесперабойную працу электрабатарэі на працягу пяці гадоў.
МІНСК, 24 лют – Sputnik. НАН Беларусі сумесна з СЗАТ "БЕЛДЖЫ" вырабяць вопытна-прамысловую партыю электрамабіляў "БЕЛДЖЫ еX50", расказаў гендырэктар Аб’яднанага інстытута машынабудавання Сяргей Паддубка.
Ён паведаміў, што будзе створана пяць электрамабіляў, якія пройдуць выпрабаванні да 1 студзеня наступнага года. Вопытна-прамысловую партыю зробяць па заводскіх тэхналогіях. Гэта дазволіць пралічыць эканоміку вытворчасці.
"Асноўнае пытанне, якое зараз усіх цікавіць, – колькі будзе каштаваць гэтая машына і ці зможам мы дабіцца эканомікі ва ўсім гэтым праекце", - цытуе гендырэктара газета "Рэспубліка".
Па словах Паддубкі, сумненняў на той конт, што ў Беларусі могуць зрабіць электрамабіль, ні ў каго няма. Пад пытаннем стаіць канкурэнцыя з электракарамі, якія вырабляюцца ў іншых краінах.
Ён асабліва адзначыў, што каля 30-40% кошту электрамабіля складае батарэя. У беларускім электракары трэба будзе мяняць яе не цалкам, а толькі яе кампаненты, якія выйшлі са строю.
"У нашага электрамабіля рэсурс батарэі, які будзе гарантаваны, складзе пяць гадоў. Намінальная магутнасць прывада – 80 кВт, што вышэй, чым у Geometry (50 кВт)", - дадаў гендырэктар.
На яго думку, беларускі электрамабіль нічым не саступае бензінавай версіі, бо яго прабег складае 400 кіламетраў. Батарэя дазваляе рабіць паездкі за горад і назад.
Раней віцэ-прэм’ер Беларусі Пётр Пархомчык паведаміў, што каштаваць беларускі электракар будзе прыкладна як бензінавая машына Belgee Х50. Цяпер цана ў афіцыйнага дылера на гэтую машыну стартуе ад 66 тысяч беларускіх рублёў у базавай камплектацыі (20 325 долараў па курсе Нацбанка на 24 лютага 2024 года).
>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте" 
