Новыя правілы здачы экзаменаў у ДАІ пачынаюць дзейнічаць з 8 красавіка
17:29 07.04.2025 (абноўлена: 17:32 07.04.2025)
© Sputnik / Варвара Гертье
/ Падпісацца
Змяненні накіраваны на павышэнне якасці падрыхтоўкі будучых вадзіцеляў – у гэты момант невялікая частка курсантаў здае "тэорыю", "пляцоўку" і "горад" з першага разу.
МІНСК, 7 кра – Sputnik. Новыя правілы здачы экзаменаў у ДАІ набываюць моц з 8 красавіка, паведаміў начальнік галоўнага ўпраўлення Дзяржаўтаінспекцыі МУС Беларусі Віктар Ротчанкаў, перадае карэспандэнт Sputnik.
Змяненні ў парадку здачы экзаменаў накіраваны ў першую чаргу на павышэнне якасці будучых вадзіцеляў, якія выпускаюцца аўташколамі. Цяпер тэарэтычную частку з першага разу здае каля 60% курсантаў, а ўжо пасля практычнага экзамену ў канчатковым выніку лічба складае 30-40%.
"Гэта экзаменацыйнікі, якія з першага разу атрымліваюць свае вадзіцельскія пасведчанні", - расказаў Ротчанкаў на брыфінгу.
У той жа час аварыйнасць на дарогах з удзелам маладых вадзіцеляў (да 2 гадоў стажу) павялічылася на 15% у 2024 годзе ў параўнанні з 2023 годам. Размова ідзе аб ДТЗ, у якіх удзельнікі дарожнага руху атрымалі траўмы або загінулі.
Новаўвядзенні з 8 красавіка
Начальнік ДАІ звярнуў увагу, што экзамены аўташколы пачнуць прымаць па новых правілах ужо з 8 красавіка. Аб асноўных зменах Sputnik пісаў раней, аднак на некаторыя з іх Ротчанкаў звярнуў асаблівую ўвагу.
У прыватнасці, для тых, хто пазбавіўся праў, практычны экзамен трэба будзе здаваць толькі ў "горадзе" – без "пляцоўкі".
"Пры гэтым ужо былі каментарыі ў СМІ аб тым, што адмяняецца тэорыя. Не, тэорыя застаецца. Для гэтай катэгорыі скасоўваецца толькі пляцоўка", - растлумачыў ён.
Здача на катэгорыі "BE", "CE", "DE" будзе праходзіць толькі на аўтадроме.
Згодна з дзеючымі нарматыўна-прававымі актамі, на аўтадроме курсантаў навучаюць чатыром элементам. Гэта эстакада, "гараж", "дыяганалка" і разварот на ўчастку пры абмежаванай шырыні праезнай часткі. І, калі раней экзаменатар вызначаў два абавязковыя элементы пры здачы, то з 8 красавіка іх ужо будзе тры. Якія прызначаць элементы, вырашыць экзаменатар.
"Для чаго дададзены яшчэ адзін элемент? Таму што, аналізуючы статыстыку здачы практычнага экзамену ў параўнанні з пляцоўкай, вельмі вялікая перавага ў бок таго, як экзаменацыйнікі не здаюць менавіта той этап практычнага экзамену, калі праходзіць у рэальных дарожных умовах у населеных пунктах", - падкрэсліў начальнік Дзяржаўтаінспекцыі.
Тры элементы ў "горадзе" – гэта мінімум
Пры здачы на катэгорыі "B", "C" і "D" у курсантаў зараз тры абавязковыя элементы.
Паводле слоў Ротчанкава, гэта мінімум, які неабходна выканаць экзаменацыйнікам пры здачы на правы. Гэта:
праезд па дарозе, якая мае дзве і больш паласы для руху ў адным напрамку (пры іх наяўнасці) з максімальна дазволенай хуткасцю, захаваннем бяспечнай дыстанцыі і інтэрвалаў;
выкананне не менш за адзін разварот на скрыжаванні, якое не рэгулюецца;
выкананне не менш за адзін левы паварот на скрыжаванні.
"Ужо ёсць каментарыі, што толькі па трох элементах (будзе прымацца экзамен - Sputnik). Не. Адназначна, экзаменуемы будзе ўдзельнічаць у дарожным руху, ён будзе праязджаць іншыя элементы вулічнай-дарожнай сеткі – і пешаходны пераход, і скрыжаванне, і прыпыначныя пункты, і яго рух ад элемента да элемента будзе ацэньвацца", - адзначыў ён.
Начальнік ДАІ растлумачыў, што элемент "праезд па дарозе з максімальна дазволенай хуткасцю" выбраны не выпадкова. Паводле яго слоў, назіралася тэндэнцыя, калі курсант ехаў з хуткасцю 20-30 км/г значна ніжэй за хуткасць патоку. Цяпер правіламі вызначана, каб будучы вадзіцель умеў рухацца з больш высокімі хуткасцямі.
Раней у правілах было восем абавязковых элементаў. Цяпер экзаменатар будзе маршрут выбудоўваць такім чынам, каб курсант мог на максімальна кароткай адлегласці выканаць усе гэтыя тры элементы.
"Зразумела, што ў розных гарадах гэта будзе працягласць у раёне 1-2 км, а дзесьці 3-4 км, каб выканаць усе гэтыя тры элементы. Але пры праездзе ўсяго адрэзка пры здачы экзамену будзе падвяргацца ацэнцы ўсе дзеянні экзаменацыйніка", - акцэнтаваў увагу Ротчанкаў.
Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте"
