https://bel.sputnik.by/20260715/popyt-na-nutranyya-peravozk-gruza-vyras-u-belarus-na-58-1109090873.html
Попыт на ўнутраныя перавозкі грузаў вырас у Беларусі на 58%
Попыт на ўнутраныя перавозкі грузаў вырас у Беларусі на 58%
Sputnik Беларусь
Беларускі рынак перавозак грузаў аўтамабілямі дэманструе невялікае падзенне імпарту і адносна ўмеранае павелічэнне экспарту. 15.07.2026, Sputnik Беларусь
2026-07-15T12:57+0300
2026-07-15T12:57+0300
2026-07-15T12:57+0300
грузаперавозкі
экспарт
імпарт
эканоміка
беларусь
у беларусі
у свеце
саюзная дзяржава
еаэс
навіны
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/07/0d/1064714907_0:0:3309:1862_1920x0_80_0_0_200a32420cd79eb55c33a9b2d259a783.jpg
МІНСК, 15 ліп – Sputnik. Попыт на імпартныя перавозкі ў Беларусі працягвае падаць, паведаміла міжнародная лагістычная платформа ATI.SU.Там канстатавалі, што паток заявак на перавозкі ў Беларусь з іншых краін у першым паўгоддзі зменшыўся на 12% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Экспартныя перавозкі за студзень-чэрвень, наадварот, дадалі 15%.Нашмат больш істотны рост прадэманстравалі ўнутраныя перавозкі: плюс 58%.Калі разглядаць асобна другі квартал, то колькасць заявак на ўнутраныя перавозкі вырасла на 33% у параўнанні з аналагічным перыядам 2025 года.Імпарт-экспартПопыт на экспартныя перавозкі ў другім квартале павялічыўся толькі на 1% у гадавым выражэнні. За першае паўгоддзе ён падрос на 15%.Што да імпарту, то ў цэлым за першае паўгоддзе рынак сціснуўся на 12% (у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года). Асноўны аб’ём у імпарце таксама забяспечвае Расія, якая паказала зніжэнне колькасць заявак на перавозкі на 4% у другім квартале. Кітай і Казахстан, наадварот, прадэманстравалі прырост: плюс 45% і плюс 20% адпаведна.Прычыны скарачэнняўЯк мяркуюць прадстаўнікі лагістычнай платформы, асноўным стрымальным фактарам у грузаперавозках з Расіяй, хутчэй за ўсё, стала ўзмацненне кантролю на беларуска-расійскай мяжы, увядзенне абавязковага выкарыстання навігацыйных пломб для пэўных катэгорый грузаў. Лагісты лічаць, што адыграла ролю і новая сістэма пацверджання чакання тавараў (СПЧТ)."Усе гэтыя меры аб’ектыўна ўскладняюць лагістыку з ключавым партнёрам, павялічваюць сабекошт рэйсаў і дадаюць бюракратычнай нагрузкі пры афармленні дакументаў. Хоць пакуль гэтыя фактары не аказваюць крытычнага ўплыву на рынак", - падкрэслілі ў кампаніі.Там нагадалі, што па асобных пунктах сістэмы СПЧТ для беларускіх перавозчыкаў дзейнічае адтэрміноўка да канца кастрычніка.Тым не менш, рынак ужо пачаў рэагаваць на змены і ва ўмовах ускладнення працы на расійскім напрамку перавозчыкі аддаюць перавагу іншым маршрутам, звязаным з меншымі рызыкамі. Адсюль – рост попыту на ўнутраныя перавозкі, а таксама на перавозкі з краінамі Азіі – Казахстанам, Узбекістанам і Кітаем.Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, MAX і Viber, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте"
https://bel.sputnik.by/20260713/mytnya-rf-abyatsae-zrabts-praverku-qr-koda-na-myazhy-yashche-khutchey-1109027856.html
беларусь
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Навіны
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
грузаперавозкі, экспарт, імпарт, эканоміка, беларусь, у беларусі, у свеце, саюзная дзяржава, еаэс, навіны
грузаперавозкі, экспарт, імпарт, эканоміка, беларусь, у беларусі, у свеце, саюзная дзяржава, еаэс, навіны
Попыт на ўнутраныя перавозкі грузаў вырас у Беларусі на 58%
Беларускі рынак перавозак грузаў аўтамабілямі дэманструе невялікае падзенне імпарту і адносна ўмеранае павелічэнне экспарту.
МІНСК, 15 ліп – Sputnik. Попыт на імпартныя перавозкі ў Беларусі працягвае падаць, паведаміла міжнародная лагістычная платформа ATI.SU.
Там канстатавалі, што паток заявак на перавозкі ў Беларусь з іншых краін у першым паўгоддзі зменшыўся на 12% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Экспартныя перавозкі за студзень-чэрвень, наадварот, дадалі 15%.
Нашмат больш істотны рост прадэманстравалі ўнутраныя перавозкі: плюс 58%.
Калі разглядаць асобна другі квартал, то колькасць заявак на ўнутраныя перавозкі вырасла на 33% у параўнанні з аналагічным перыядам 2025 года.
Попыт на экспартныя перавозкі ў другім квартале павялічыўся толькі на 1% у гадавым выражэнні. За першае паўгоддзе ён падрос на 15%.
"Тэндэнцыі, па традыцыі, задае Расія, попыт на перавозкі з якой у другім квартале прасеў на 2%. Самы значны рост паказалі Казахстан (45%) і Узбекістан (128%)", - растлумачылі ў ATI.SU.
Што да імпарту, то ў цэлым за першае паўгоддзе рынак сціснуўся на 12% (у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года). Асноўны аб’ём у імпарце таксама забяспечвае Расія, якая паказала зніжэнне колькасць заявак на перавозкі на 4% у другім квартале. Кітай і Казахстан, наадварот, прадэманстравалі прырост: плюс 45% і плюс 20% адпаведна.
Як мяркуюць прадстаўнікі лагістычнай платформы, асноўным стрымальным фактарам у грузаперавозках з Расіяй, хутчэй за ўсё, стала ўзмацненне кантролю на беларуска-расійскай мяжы, увядзенне абавязковага выкарыстання навігацыйных пломб для пэўных катэгорый грузаў. Лагісты лічаць, што адыграла ролю і новая сістэма пацверджання чакання тавараў (СПЧТ).
"Усе гэтыя меры аб’ектыўна ўскладняюць лагістыку з ключавым партнёрам, павялічваюць сабекошт рэйсаў і дадаюць бюракратычнай нагрузкі пры афармленні дакументаў. Хоць пакуль гэтыя фактары не аказваюць крытычнага ўплыву на рынак", - падкрэслілі ў кампаніі.
Там нагадалі, што па асобных пунктах сістэмы СПЧТ для беларускіх перавозчыкаў дзейнічае адтэрміноўка да канца кастрычніка.
Тым не менш, рынак ужо пачаў рэагаваць на змены і ва ўмовах ускладнення працы на расійскім напрамку перавозчыкі аддаюць перавагу іншым маршрутам, звязаным з меншымі рызыкамі. Адсюль – рост попыту на ўнутраныя перавозкі, а таксама на перавозкі з краінамі Азіі – Казахстанам, Узбекістанам і Кітаем.
Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, MAX і Viber, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте" 
