https://bel.sputnik.by/20260815/gruzaperavozk-z-belarus--pakstan-zapustsyats-pa-chyguntsy-1109890943.html
Грузаперавозкі з Беларусі ў Пакістан запусцяць па чыгунцы
Грузаперавозкі з Беларусі ў Пакістан запусцяць па чыгунцы
Sputnik Беларусь
Грузавыя чыгуначныя зносіны з Пакістанам з’яўляецца адным з напрамкаў развіцця транспартнага калідора "Поўнач – Поўдзень", які вядзе з Санкт-Пецярбурга ў... 15.08.2026, Sputnik Беларусь
2026-08-15T10:38+0300
2026-08-15T10:38+0300
2026-08-15T10:38+0300
іран
беларусь
расія
навіны
індыя
эканоміка
чыгуначныя перавозкі
грузаперавозкі
у свеце
палітыка
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e5/03/1e/1047259936_0:0:3286:1848_1920x0_80_0_0_06ba1148f8e51bcbc65f89cef037e6ac.jpg
МІНСК, 15 жні – Sputnik. Чыгункі РФ, Беларусі і Пакістана вядуць працу над запускам грузаперавозак па міжнародным транспартным калідоры (МТК) "Поўнач – Поўдзень", паведамілі ў Мінтрансе Расіі.Там удакладнілі, што запуск грузавых зносін з Пакістанам па чыгунцы – адзін з напрамкаў развіцця транспартнага калідора "Поўнач – Поўдзень", які забяспечвае прамы сухапутны выхад на рынкі Паўднёвай Азіі.У транспартным ведамстве РФ таксама адзначылі, што тэрміны запуску рэгулярных грузаперавозак па чыгунцы будуць залежаць ад гатоўнасці інфраструктуры на ўсім працягу маршруту і сфарміраванай грузавой базы.Раней Мінтранс паведамляў, што Расія і Пакістан прапрацоўваюць пытанні, якія датычацца маршруту, наменклатуры грузу, тарыфаў і тэрмінаў дастаўкі, тэставай перавозкі грузаў па калідоры "Поўнач – Поўдзень".Адзначалася, што дата тэставай перавозкі будзе ўзгоднена з пакістанскім бокам і транзітнымі краінамі.Паводле інфармацыі ведамства, адпрацоўваюцца два варыянты: паміж РФ і Пакістанам, а таксама больш поўны фармат калідора – з Беларусі праз расійскую тэрыторыю ў Пакістан.Мультымадальны маршрут МТК "Поўнач – Поўдзень" мае працягласць 7,2 тыс км – ад Санкт-Пецярбурга да індыйскага порта Мумбаі. У транскаспійскім варыянце маршруту задзейнічаны чыгункі і парты, а заходні і ўсходні варыянты – сухапутныя.Раней у 2023 годзе РФ і Іран падпісалі дакументы, якія прадугледжваюць дабудаванне апошняга неабходнага ўчастка чыгункі заходняга маршруту МТК – Рэшт-Астара ў Іране. Агульны кошт складае 1,6 млрд еўра, у тым ліку 1,3 млрд еўра расійскага крэдыту, астатнія сродкі – іранскага бокуХочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, MAX і Viber, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте"
https://bel.sputnik.by/20260611/krank-mytnya-belarus--ras-abmerkaval-novuyu-sstemu-qr-koda-dlya-gruza-1108021713.html
іран
беларусь
расія
індыя
пакістан
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Навіны
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
іран, беларусь, расія, навіны , індыя, эканоміка, чыгуначныя перавозкі, грузаперавозкі, у свеце, палітыка, пакістан, чыгунка
іран, беларусь, расія, навіны , індыя, эканоміка, чыгуначныя перавозкі, грузаперавозкі, у свеце, палітыка, пакістан, чыгунка
Грузаперавозкі з Беларусі ў Пакістан запусцяць па чыгунцы
Грузавыя чыгуначныя зносіны з Пакістанам з’яўляецца адным з напрамкаў развіцця транспартнага калідора "Поўнач – Поўдзень", які вядзе з Санкт-Пецярбурга ў Індыю.
МІНСК, 15 жні – Sputnik. Чыгункі РФ, Беларусі і Пакістана вядуць працу над запускам грузаперавозак па міжнародным транспартным калідоры (МТК) "Поўнач – Поўдзень", паведамілі ў Мінтрансе Расіі.
Там удакладнілі, што запуск грузавых зносін з Пакістанам па чыгунцы – адзін з напрамкаў развіцця транспартнага калідора "Поўнач – Поўдзень", які забяспечвае прамы сухапутны выхад на рынкі Паўднёвай Азіі.
"Праца зараз вядзецца па лініі чыгуначных адміністрацый краін", - адказалі
РІА Навіны ў расійскім Мінтрансе на пытанне аб планах па арганізацыі чыгуначных перавозак паміж трыма дзяржавамі.
У транспартным ведамстве РФ таксама адзначылі, што тэрміны запуску рэгулярных грузаперавозак па чыгунцы будуць залежаць ад гатоўнасці інфраструктуры на ўсім працягу маршруту і сфарміраванай грузавой базы.
Раней Мінтранс паведамляў, што Расія і Пакістан прапрацоўваюць пытанні, якія датычацца маршруту, наменклатуры грузу, тарыфаў і тэрмінаў дастаўкі, тэставай перавозкі грузаў па калідоры "Поўнач – Поўдзень".
Адзначалася, што дата тэставай перавозкі будзе ўзгоднена з пакістанскім бокам і транзітнымі краінамі.
Паводле інфармацыі ведамства, адпрацоўваюцца два варыянты: паміж РФ і Пакістанам, а таксама больш поўны фармат калідора – з Беларусі праз расійскую тэрыторыю ў Пакістан.
Мультымадальны маршрут МТК "Поўнач – Поўдзень" мае працягласць 7,2 тыс км – ад Санкт-Пецярбурга да індыйскага порта Мумбаі. У транскаспійскім варыянце маршруту задзейнічаны чыгункі і парты, а заходні і ўсходні варыянты – сухапутныя.
Раней у 2023 годзе РФ і Іран падпісалі дакументы, якія прадугледжваюць дабудаванне апошняга неабходнага ўчастка чыгункі заходняга маршруту МТК – Рэшт-Астара ў Іране. Агульны кошт складае 1,6 млрд еўра, у тым ліку 1,3 млрд еўра расійскага крэдыту, астатнія сродкі – іранскага боку
Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, MAX і Viber, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте" 
