Мост ля мінскай плошчы Перамогі адкрылі пасля рамонту

© Sputnik / Екатерина КуницаМост на праспекце Незалежнасці
Мост на праспекце Незалежнасці - Sputnik Беларусь, 1920, 28.08.2026
Падпісацца
Будаўнікі правялі ўсе неабходныя працы ў даволі сціснутыя тэрміны – рамонт аб’екта зрабілі менш чым за 2 месяцы.
МІНСК, 28 жні – Sputnik. Мост праз Свіслач на праспекце Незалежнасці адкрылі пасля рамонту, перадае карэспандэнт Sputnik.
Работы на аб’екце пачаліся 6 ліпеня, пасля чаго ў горадзе пераразмеркавалі транспартныя патокі. З улікам важнасці і нагружанасці дадзенай магістралі завяршыць рамонт планавалі да верасня.
© Sputnik / Екатерина КуницаМост праз Свіслач на праспекце Незалежнасці адкрылі пасля рамонту
Мост через Свислочь на проспекте Независимости открыли после ремонта - Sputnik Беларусь, 1920, 28.08.2026
Мост праз Свіслач на праспекце Незалежнасці адкрылі пасля рамонту
Таму будаўнікі прыклалі ўсе намаганні, каб укласціся ў сціслыя тэрміны. Работы на аб’екце вяліся ў кругласутачным рэжыме, але са строгім выкананнем правіл.
Мост мае архітэктурную каштоўнасць, таму ўсе работы праводзіліся з удзелам супрацоўнікаў "Белрэстаўрацыі". Гранітныя элементы вырабляліся з асаблівай стараннасцю, і амаль кожны камень выразаўся ўручную.

"За перыяд рамонту ўдалося адрамантаваць збудаванне, апорныя канструкцыі, у тым ліку ўзмацніць іх. А таксама аркі, якія спалучаюць пралёты. Акрамя таго, будаўнікі ўстанавілі маналітную пліту ўзмацнення, замянілі канструкцыі маставога палатна, адбудавалі новую жалезабетонную агароджу ездавога палатна", - расказаў намеснік дырэктара "Гордарбуд" Міхаіл Берасцевіч.

© Sputnik / Екатерина КуницаНамеснік дырэктара "Гордарбуд" Міхаіл Берасцевіч
Заместитель директора Гордорстрой Михаил Берестевич - Sputnik Беларусь, 1920, 28.08.2026
Намеснік дырэктара "Гордарбуд" Міхаіл Берасцевіч
Ён дадаў, што работы на аб’екце яшчэ працягваюцца, у прыватнасці, не завершаны рамонт маставога палатна на прахожай частцы тратуараў, а таксама рэстаўрацыя парэнчавай агароджы і фасадаў.
Берасцевіч таксама ўдакладніў, што паколькі мост з’яўляецца гісторыка-культурнай каштоўнасцю, збудаванне засталося ў ранейшых параметрах як па шырыні праезнай часткі, так і па вышыні падмаставога габарыту.
"З пункту гледжання надзейнасці – пасля работ па ўзмацненні канструкцыі грузападымальнасць гэтага збудавання павялічылася да сучасных норм", - сказаў ён.
На аб’екце таксама працавалі работнікі ААТ "Мостабуд" МСУ-2. Па словах дырэктара прадпрыемства Сяргея Рубчэні, усе матэрыялы – беларускай вытворчасці.
"Мы ўзялі самых прафесіяналаў для таго, каб выконваць работы ў паскораным рэжыме. Было каля 70 чалавек, працавалі круглыя ​​суткі, каб зрабіць свята і паехаць да 1 верасня без праблем – хто ў школу, хто на працу", - сказаў Рубчэня.
Ён дадаў, што цяпер спецыялісты прадпрыемства задзейнічаны не толькі ў Мінску, але і ў іншых гарадах па ўсёй рэспубліцы. У прыватнасці, вядуць работы па ўзвядзенні вялікага збудавання ў Бабруйску, а таксама на аб’екце ў расійскай Казані.
Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, MAX і Viber, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте"
Электрамабілі на электразаправачнай станцыі ў Мінску - Sputnik Беларусь, 1920, 20.08.2026
Дзве трэці зарадных станцый для электрамабіляў у Мінску будуць суперхуткімі
Стужка навiн
0