Чарга ў 22 кіламетры: да чаго прыводзяць забастоўкі на польскай мяжы?

Дальнабойшчык Дзяніс адправіўся ў рэйс у сярэдзіне сакавіка, шлях пралягаў праз Польшчу ў адну з еўрапейскіх краін. Прытым, як успамінае хлопец, заехаў на тэрыторыю рэспублікі ён зусім спакойна і нішто не прадвяшчала праблем.

"Убачыў мітынгоўцаў на ўездзе ў пункт пропуску, спачатку іх было няшмат, чалавек 10. На месцы дзяжурыла паліцыя, усё нармальна, мірна: грала музыка, стаялі палаткі", - расказвае вадзіцель.

Сітуацыя змянілася праз паўтара тыдні, калі Дзяніс вяртаўся ў Беларусь. Паводле яго слоў, людзей сярод мітынгоўцаў прыбавілася, некаторыя спалі проста ў легкавых машынах, больш стала і палатак.

"Пратэстуючых ужо пачалі карміць на месцы, бачыў, як пару чалавек хадзілі п'яныя. З-за гэтага пікету ўтварылася чарга з фур у 22 кіламетры, месцамі машыны на дарогах стаялі ў два рады", - адзначае дальнабойшчык.

Хлопец прызнаецца, сітуацыя паступова стала напальвацца, бо нягледзячы на ​​тое, што ў многіх у дакументах было напісана "хуткапсавальны прадукт", паліцыя прапускала толькі фуры з яйкамі і жывёламі.

"Пратэстуючыя перакрылі дарогу на ўезд у тэрмінал, прама на дарозе размясціліся з банэрамі і транспарантамі. Паліцыя дзяжурыла кругласутачна, але нічога не рабіла, яны толькі паціскалі плячыма і бяздзейнічалі", - дадае Дзяніс.

Паводле яго слоў, ад калег-вадзіцеляў удалося даведацца, што арганізатар мітынгу знаходзіўся ў Варшаве, на месцы яго не было, усе дзеянні каардынаваліся дыстанцыйна.
Каб неяк уладзіць пытанне, на месца адразу прыехала кіраўніцтва польскіх транспартных кампаній, але, відаць, нічога гэтыя крокі не далі - з'ехалі ні з чым, акцыі не спыніліся, узгадвае хлопец.

На другі дзень "стаяння" Дзяніса ў чарзе вадзіцелі пачалі вырашаць пытанне самі, многія ўжо "кіпелі", бо чакалі выезду з Польшчы пяцёра сутак.

Дзяніс успамінае, што многія кіроўцы дасталі з машын сцягі Расіі і пайшлі насустрач пратэстоўцам, каб разабрацца ў тым, што адбылося, праўда, паліцыя дамаўляцца не пусціла.

Хлопец зважае, што кіроўцы ўзялі сцягі не для правакацыі, проста хацелі сябе пазначыць.

"Што там пачалося! Пратэстоўцы бурна ўспрынялі наша з'яўленне, пачалі крычаць "ганьбу", некаторыя кідалі камяні. Добра, паліцыя перагарадзіла нам рух даволі далёка, у вадзіцеляў нічога не трапіла", - расказаў Дзяніс.

Ён растлумачыў, што вадзіцелі прыйшлі масава, каб мітынгоўцы паглядзелі, да чаго прыводзяць іх акцыі. "Столькі вадзіцеляў затрымалася на мяжы, амаль 22 кіламетры чарга. Ну як так можна?", - эмацыйна дадае Дзяніс.

Непрыемны для многіх дальнабойшчыкаў інцыдэнт вырашыўся даволі хутка. 23 сакавіка да месца мітынгу прыехала адміністрацыя і прыняла рашэнне з 23 сакавіка па 24 красавіка забараніць пікетоўцам блакаванне дарог.

"Грузавікі пачалі прапускаць з пачаткам новых сутак. Калі мы пад'ехалі да тэрмінала, пратэстоўцаў і след прастыў, як быццам нічога і не адбываўся ўвесь гэты час", - сказаў Дзяніс.

Дзяніс падкрэслівае, што ў цэлым, у Еўропе людзі імкнуцца стрымліваць сябе, але ёсць і тыя, якія, бачачы беларускія і рускія нумары, пачынаюць паскудзіць: біць фары, зразаць пломбы на фуры, падразаць.

"Палякі і ўкраінцы звычайна сігналяць і мацюкаюць, некаторыя, нават ствараюць аварыйныя сітуацыі, спрабуючы падрэзаць так, каб машына даходзіла да кювета", – дадае хлопец.

Ён упэўнены, што такая сітуацыя часовая, і "мы як-небудзь справімся, галоўнае - трымацца разам".