https://bel.sputnik.by/20220412/navat-u-myunkhen-kudy-z-belarus-mozhna-zekhats-na-atobuse-1061967817.html

Нават у Мюнхен: куды з Беларусі можна з'ехаць на аўтобусе?

Нават у Мюнхен: куды з Беларусі можна з'ехаць на аўтобусе?

Sputnik Беларусь

Як змяніўся пасажырапаток праз тыдзень пасля адмены абмежаванняў, ці з'явіліся новыя напрамкі і ці павялічылася колькасць рэйсаў у Варшаву, Рыгу, Вільнюс і... 12.04.2022, Sputnik Беларусь

2022-04-12T10:50+0300

2022-04-12T10:50+0300

2023-02-23T14:07+0300

мюнхен

аўтобус

беларусь

https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e6/04/0b/1061962720_0:79:960:619_1920x0_80_0_0_10e2be1f1f2f20728a23932f6d5471ba.jpg

Выехаць з Беларусі праз наземныя пункты пропуску ўжо не праблема. Усе каронавірусныя абмежаванні, якія дзейнічалі ў краіне са снежня 2020-га, былі адменены з 3 красавіка 2022 года. Гэта значыць, каб з'ехаць у Еўропу, зараз не патрэбны лішнія даведкі - толькі віза і свежы ПЦР-тэст.Sputnik пагаварыў з перавозчыкамі і даведаўся, ці змянілася частата замежных рэйсаў і як звычайнаму турысту патрапіць у Еўропу. Спойлер: пусцяць не ўсюды.Абмежаванні яшчэ ёсцьУ кампаніі Ecolines адзначаюць: казаць аб тым, як змяніўся пасажырапаток пасля адмены абмежаванняў, яшчэ рана, паколькі многія краіны ЕС па турыстычнай візе па-ранейшаму не прапускаюць."Што да турыстычных паездак, гэта інфармацыя будзе даступная пасля майскіх свят, на сённяшні дзень мы не бачым прыросту пасажыраў гэтай катэгорыі", - гавораць у кампаніі.Там падкрэсліваюць, што з часоў каронавірусных абмежаванняў замежныя кірункі не змяніліся - гэта па-ранейшаму Польшча, краіны Балтыі і Расія. І прызнаюцца, што дакавідны аб'ём перавозак будзе адноўлены яшчэ не хутка.Аўтобусы ездзяць у Варшаву праз Брэст (два разы на дзень) і праз Гродна (адзін раз на дзень). Кошт білета ў адзін бок - 85 рублёў.Таксама рэйсы выконваюцца ў Вільнюс (горад і аэрапорт), кошт пытання - 57 рублёў. Час адпраўлення з Мінска 0:30 (штодня).Пасажыраў возяць і ў Расію: у Маскву (штодня, кошт - 55 рублёў) і Санкт-Пецярбург (таксама штодня, кошт - 60 рублёў).Ёсць і перасадачныя рэйсы: у Вільнюсе можна сесці на аўтобусы ў Рыгу, Талін, а таксама гарады Чэхіі і Германіі. У Варшаве можна перасесці на аўтобусы, якія едуць у Прагу і Берлін.Амаль 30 гадзін у дарозеДзяржаўны перавозчык "Мінсктранс" усё яшчэ не аднавіў рэйсы ў гарады Расіі, адмененыя летась, затое працягвае спраўна ездзіць у Літву, Латвію і Польшчу. А ў некаторыя гарады арганізоўвае нават дадатковыя рэйсы - ёсць попыт.У Варшаву аўтобусы таксама едуць штодня (адпраўленнем з Мінска ў 0.10 і 13.30), з'явіліся нават дадатковыя рэйсы на 13 і 14 красавіка адпраўленнем з Мінска ў 8.15 раніцы. Білеты стартуюць ад 75 рублёў.У Рыгу ездзяць па чацвяргах, пятніцах, суботах і нядзелях па адным рэйсе ў 22:00 (праз Вільню) і па чацвяргах і нядзелях (праз Даўгаўпілс) у 08:40. Таксама "Мінсктранс" прызначыў дадатковы рэйс у сталіцу Латвіі 17 красавіка - на 9 раніцы. Кошт - ад 95 рублёў.У Вільнюс аўтобусы ходзяць па некалькі разоў за суткі штодня – білет можна купіць за 48 рублёў.Акрамя таго, перавозчык з 15 красавіка запускае міжнародныя рэйсы ў Мюнхен. Маршрут праляжа праз Брэст, Варшаву, Познань, Берлін, Лейпцыг і Нюрнберг, а час у дарозе складзе 28 гадзін. Білет у адзін бок можна набыць за 290 беларускіх рублёў. Пасля аўтобусы будуць адпраўляцца з Мінска ў 12:00 па пятніцах, з Мюнхена - у 13:00 па нядзелях.З'явіліся шоп-турыУ кампаніі Express Bus распавялі, што сярод асноўных кірункаў - гэта Вільнюс і Варшава. У Літву можна праехаць толькі па візе тыпу "D" (працоўная, навучальная, гуманітарная), але ніяк не па турыстычнай - будзеце разгорнуты на мяжы."Цяпер сітуацыя якая: у большасці беларусаў, якія зрабілі сабе візы яшчэ да пандэміі, яны ўжо скончыліся. Засталіся адзінкавыя таварышы, у якіх трох-пяцігадовыя "шэнгены". Такія катэгорыі і ездзяць", - адзначаюць у кампаніі.Праблемы з атрыманнем віз у Беларусі ўзніклі некалькі месяцаў таму. Там, дзе больш-менш рэальна можна атрымаць турыстычную візу, - а гэта венгерскі і італьянскі візавыя цэнтры - чэргі расцягнуліся на месяцы наперад. Выходзіць, што і паездкі ў Еўропу ў многіх беларусаў пакуль зацягваюцца."Пачалі вазіць шоп-туры ў Беласток. Не сказаць, што паток вялікі, але ён ёсць - такі "паўзачаткавы" рэжым". У Маскву таксама ездзім, туды ўвогуле без праблем. Дадатак адназначна пайшоў, нават у выглядзе турыстаў", - адзначылі ў кампаніі.У Германію і Францыю - пакуль неПрадстаўнік яшчэ аднаго перавозчыка, які займаецца міжнароднымі рэйсамі з Мінска, кампанія Intercars, кажа, што ў Еўропу і Расію стала больш турыстычных паездак."У асноўным у Літву, Латвію і Польшчу. Едуць тыя, у каго ёсць шэнгенская віза. У РФ - Піцер і Масква. З перасадкамі, на жаль, мы не можам зараз рэйсы прадаваць, таму што Еўропа наклала абмежаванні, і мы не можам у еўрапейскую сістэму зайсці. Раней у нас былі рэйсы з перасадкай, да прыкладу, з Варшавы ў Германію, у Францыю. Цяпер гэта мы прадаваць не можам ", - канстатуе менеджэр аддзела па продажах кампаніі.Па словах суразмоўцы, загружанасць адчуваецца, паколькі "людзі прыходзяць у офіс, увесь час тэлефануюць, пішуць у чаты".>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik БеларусьЧытайце таксама:

мюнхен

беларусь

2022

Навіны

ru_BY

мюнхен, аўтобус, беларусь