https://bel.sputnik.by/20230323/chastatu-avyareysa-nzhn-nogarad--mnsk-moguts-pavyalchyts-1073579176.html
Частату авіярэйсаў Ніжні Ноўгарад – Мінск могуць павялічыць
Частату авіярэйсаў Ніжні Ноўгарад – Мінск могуць павялічыць
Sputnik Беларусь
Пакуль што палёты выконваюцца два разы на тыдзень, і яны субсідзіруюцца, а паралельна з імі прапрацоўваецца яшчэ таннейшы чыгуначны варыянт. 23.03.2023, Sputnik Беларусь
2023-03-23T17:49+0300
2023-03-23T17:49+0300
2023-03-23T17:49+0300
саюзная дзяржава беларусі і расіі
саюзная дзяржава
беларусь
расія
турызм
грамадства
самалёты
ніжні ноўгарад
меркаванне
sputnik беларусь
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e5/0a/15/1057352235_0:161:3071:1888_1920x0_80_0_0_3e36a7bffd8349b61702603a68745c88.jpg
МІНСК, 23 сак – Sputnik. Білеты на рэйс Ніжні Ноўгарад – Мінск карыстаюцца попытам і добра раскупляюцца, заявіў міністр турызму і промыслаў Ніжагародскай вобласці Сяргей Якаўлеў на канферэнцыі ў мультымедыйным прэс-цэнтры Sputnik Беларусь.Паводле яго слоў, у мінулым годзе ў Ніжагародскай вобласці пабывалі больш за чатыры тысячы беларусаў, і гэта колькасць можа вырасці. Прамыя авіярэйсы з Мінскам былі запушчаны, перш за ўсё, па просьбах жыхароў вобласці, гэтыя палёты субсідзіруюцца.Рэйсы выконвае авіякампанія Nordwind Airlines два разы на тыдзень па чацвяргах і нядзелях сумесна з авіяперавозчыкам "Икар".У сваю чаргу старшыня праўлення Рэспубліканскага саюза турыстычнай індустрыі (Беларусь) Піліп Гулый падкрэсліў, што запуск прамога рэйса – гэта даволі дорага."Такія прэцэдэнты, калі рэгіён Расійскай Федэрацыі ідзе на субсідзіраванне гэтага рэйса, - рэдкая з’ява", - падкрэсліў ён.Як лічыць Гулый, авіярэйсы можна выкарыстоўваць для комплексных тураў. Напрыклад, група прыбывае самалётам у Ніжні Ноўгарад, праводзіць там некаторы час. Затым пераезд у Йашкар-Алу (Рэспубліка Марый Эл), Чэбаксары (Чувашыя) і канчатковы пункт – Казань. Прычым можна рабіць сустрэчныя туры Казань – Ніжні Ноўгарад, што дапаможа павялічыць турпатокі і прапаноўваць больш комплексныя турпрадукты."Гэта супастаўна з еўрапейскімі турамі, і гэта не менш цікава", - лічыць Гулый.Ён дадаў, што сямідзённы тур можа каштаваць прыкладна 30 тысяч расійскіх рублёў (каля 1,1 тысячы беларускіх). Калі казаць пра таннейшы маладзёжны турызм, то зараз ёсць варыянт чыгуначных зносін. Да Масквы можна даехаць на хуткаснай "Ласточке", а там перасесці на цягнік, які ідзе ў Ніжні Ноўгарад прыкладна 3,5 гадзіны.Якаўлеў дадаў, што разглядаецца пытанне аднаўлення наземных зносін з Беларуссю, якія былі перапынены раней. Напрыклад, плануецца аднавіць пасажырскі цягнік Мінск – Новасібірск, які ідзе праз Ніжні Ноўгарад.Як лічыць Гулый, у агляднай будучыні можна наладзіць як вялікія сямідзённыя туры з Беларусі ў гэты рэгіён, так і кароткія паездкі дзелавога дня.>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik БеларусьТаксама на Sputnik:
беларусь
расія
ніжні ноўгарад
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Навіны
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
саюзная дзяржава, беларусь, расія, турызм, грамадства, самалёты, ніжні ноўгарад, меркаванне, sputnik беларусь, мультымедыйны прэс-цэнтр sputnik беларусь
саюзная дзяржава, беларусь, расія, турызм, грамадства, самалёты, ніжні ноўгарад, меркаванне, sputnik беларусь, мультымедыйны прэс-цэнтр sputnik беларусь
Частату авіярэйсаў Ніжні Ноўгарад – Мінск могуць павялічыць
Пакуль што палёты выконваюцца два разы на тыдзень, і яны субсідзіруюцца, а паралельна з імі прапрацоўваецца яшчэ таннейшы чыгуначны варыянт.
МІНСК, 23 сак – Sputnik. Білеты на рэйс Ніжні Ноўгарад – Мінск карыстаюцца попытам і добра раскупляюцца, заявіў міністр турызму і промыслаў Ніжагародскай вобласці Сяргей Якаўлеў на канферэнцыі ў мультымедыйным прэс-цэнтры Sputnik Беларусь.
"Ідуць абмеркаванні наконт павелічэння частаты рэйсаў", – адзначыў міністр.
Паводле яго слоў, у мінулым годзе ў Ніжагародскай вобласці пабывалі больш за чатыры тысячы беларусаў, і гэта колькасць можа вырасці. Прамыя авіярэйсы з Мінскам былі запушчаны, перш за ўсё, па просьбах жыхароў вобласці, гэтыя палёты субсідзіруюцца.
Рэйсы выконвае авіякампанія Nordwind Airlines два разы на тыдзень па чацвяргах і нядзелях сумесна з авіяперавозчыкам "Икар".
У сваю чаргу старшыня праўлення Рэспубліканскага саюза турыстычнай індустрыі (Беларусь) Піліп Гулый падкрэсліў, што запуск прамога рэйса – гэта даволі дорага.
"Такія прэцэдэнты, калі рэгіён Расійскай Федэрацыі ідзе на субсідзіраванне гэтага рэйса, - рэдкая з’ява", - падкрэсліў ён.
Як лічыць Гулый, авіярэйсы можна выкарыстоўваць для комплексных тураў. Напрыклад, група прыбывае самалётам у Ніжні Ноўгарад, праводзіць там некаторы час. Затым пераезд у Йашкар-Алу (Рэспубліка Марый Эл), Чэбаксары (Чувашыя) і канчатковы пункт – Казань. Прычым можна рабіць сустрэчныя туры Казань – Ніжні Ноўгарад, што дапаможа павялічыць турпатокі і прапаноўваць больш комплексныя турпрадукты.
"Гэта супастаўна з еўрапейскімі турамі, і гэта не менш цікава", - лічыць Гулый.
Ён дадаў, што сямідзённы тур можа каштаваць прыкладна 30 тысяч расійскіх рублёў (каля 1,1 тысячы беларускіх). Калі казаць пра таннейшы маладзёжны турызм, то зараз ёсць варыянт чыгуначных зносін. Да Масквы можна даехаць на хуткаснай "Ласточке", а там перасесці на цягнік, які ідзе ў Ніжні Ноўгарад прыкладна 3,5 гадзіны.
"І гэта вельмі камфортнае падарожжа, у адрозненне ад старых дызеляў, для моладзі. За невялікія грошы можна цудоўна дабрацца на камфортных цягніках з інтэрнэтам", - падкрэсліў прадстаўнік туріндустрыі.
Якаўлеў дадаў, што разглядаецца пытанне аднаўлення наземных зносін з Беларуссю, якія былі перапынены раней. Напрыклад, плануецца аднавіць пасажырскі цягнік Мінск – Новасібірск, які ідзе праз Ніжні Ноўгарад.
Як лічыць Гулый, у агляднай будучыні можна наладзіць як вялікія сямідзённыя туры з Беларусі ў гэты рэгіён, так і кароткія паездкі дзелавога дня.
>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь 
