https://bel.sputnik.by/20250909/belavya-razglyadae-magchymasts-zapusku-reysa-u-shankhay--guanchzhou-1099705490.html
"Белавія" разглядае магчымасць запуску рэйсаў у Шанхай і Гуанчжоу
"Белавія" разглядае магчымасць запуску рэйсаў у Шанхай і Гуанчжоу
Sputnik Беларусь
Беларускі авіяперавозчык у мінулым годзе запусціў першы рэйс у Кітай – у горад Урумчы, а ў кастрычніку гэтага года плануецца запуск рэйсаў у Санью. 09.09.2025, Sputnik Беларусь
2025-09-09T17:18+0300
2025-09-09T17:18+0300
2025-09-09T17:18+0300
"белавія"
навіны
кнр
кітай
хайнань
турызм
грамадства
беларусь
у свеце
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e9/09/09/1099696461_0:61:3071:1788_1920x0_80_0_0_506716422cd48e66dbbf159b959c8a64.jpg
МІНСК, 9 вер – Sputnik. "Белавія" разглядае магчымасць запуску рэйсаў у кітайскія Шанхай і Гуанчжоу, заявіў журналістам намеснік генеральнага дырэктара авіякампаніі па маркетынгу і знешнеэканамічнай дзейнасці Уладзімір Баркун на прэзентацыі рэйса Мінск – Санья, перадае карэспандэнт Sputnik.Паводле яго слоў, калі ў кампаніі зразумелі, што стратэгічны вектар яе развіцця ляжыць ва ўсходнім напрамку, "Белавія" пачала працаваць над набыццём далёкамагістральных самалётаў. Перавозчык купіў тры шырокафюзеляжныя Airbus A330-200, здольныя лятаць на адлегласць 12 тыс км.У чэрвені быў прэзентаваны першы з іх, да канца верасня чакаецца ўвод у эксплуатацыю другога борта.Баркун нагадаў, што самалёты будуць вазіць пасажыраў па новых напрамках – у Санью, В’етнам, Тайланд і на Шры-Ланку. Пра гэта раней у інтэрв’ю Sputnik заяўляў гендырэктар "Белавія" Ігар Чаргінец.Адказваючы на пытанне, ці плануе "Белавія" пашыраць маршрутную сетку ў Кітаі і лятаць, напрыклад, у Пекін, Уладзімір Баркун паведаміў, што ў сталіцу КНР беларускі перавозчык не паляціць дакладна.Доўгая дарога ў СаньюШто да новага рэйса ў кітайскі горад Санья, афіцыйны старт яму будзе дадзены 8 кастрычніка 2025 года.Запуск прапрацоўваўся са студзеня 2024-га, і калі, здавалася, што ўсё ўжо ў парадку і рэйсу быць, ён кожны раз адкладаўся. Усё ўдала склалася, калі "Белавія" купіла далёкамагістральныя самалёты.Паводле яго слоў, кампанія спецыяльна не планавала выкананне гэтых рэйсаў з пачатку лета 2025-га, паколькі неабходна было атрымаць вопыт эксплуатацыі далёкамагістральных самалётаў, вывучыць усе працэдуры абслугоўвання і падрыхтаваць да эксплуатацыі другое паветранае судна."Цяпер мы ўжо маем дастаткова вопыту эксплуатацыі, мы ўжо маем (другі) самалёт, і, адпаведна, з упэўненасцю ўжо можам адкрываць дарогі", - рэзюміраваў ён.Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте"
https://bel.sputnik.by/20250406/belavya-damovlasya-ab-stykovachnykh-reysakh-z-rasyskay-utair-1095040923.html
кнр
кітай
хайнань
беларусь
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Навіны
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
"белавія", навіны , кнр, кітай, хайнань, турызм, грамадства, беларусь, у свеце
"белавія", навіны , кнр, кітай, хайнань, турызм, грамадства, беларусь, у свеце
"Белавія" разглядае магчымасць запуску рэйсаў у Шанхай і Гуанчжоу
Беларускі авіяперавозчык у мінулым годзе запусціў першы рэйс у Кітай – у горад Урумчы, а ў кастрычніку гэтага года плануецца запуск рэйсаў у Санью.
МІНСК, 9 вер – Sputnik. "Белавія" разглядае магчымасць запуску рэйсаў у кітайскія Шанхай і Гуанчжоу, заявіў журналістам намеснік генеральнага дырэктара авіякампаніі па маркетынгу і знешнеэканамічнай дзейнасці Уладзімір Баркун на прэзентацыі рэйса Мінск – Санья, перадае карэспандэнт Sputnik.
Паводле яго слоў, калі ў кампаніі зразумелі, што стратэгічны вектар яе развіцця ляжыць ва ўсходнім напрамку, "Белавія" пачала працаваць над набыццём далёкамагістральных самалётаў. Перавозчык купіў тры шырокафюзеляжныя Airbus A330-200, здольныя лятаць на адлегласць 12 тыс км.
У чэрвені быў прэзентаваны першы з іх, да канца верасня чакаецца ўвод у эксплуатацыю другога борта.
Баркун нагадаў, што самалёты будуць вазіць пасажыраў па новых напрамках – у Санью, В’етнам, Тайланд і на Шры-Ланку. Пра гэта раней у
інтэрв’ю Sputnik заяўляў гендырэктар "Белавія" Ігар Чаргінец.
Адказваючы на пытанне, ці плануе "Белавія" пашыраць маршрутную сетку ў Кітаі і лятаць, напрыклад, у Пекін, Уладзімір Баркун паведаміў, што ў сталіцу КНР беларускі перавозчык не паляціць дакладна.
"Цяпер у Пекін выконваюцца палёты авіякампаніяй Air China. Мы не думаем, што нам трэба складаць канкурэнцыю на гэтай лініі. Але мы глядзім іншыя напрамкі – Шанхай, Гуанчжоу", - праінфармаваў намеснік гендырэктара авіякампаніі.
Што да новага рэйса ў кітайскі горад Санья, афіцыйны старт яму будзе дадзены 8 кастрычніка 2025 года.
Запуск прапрацоўваўся са студзеня 2024-га, і калі, здавалася, што ўсё ўжо ў парадку і рэйсу быць, ён кожны раз адкладаўся. Усё ўдала склалася, калі "Белавія" купіла далёкамагістральныя самалёты.
"Планаваў паляцець кітайскі перавозчык Beijing Capital. (Потым) мы пачалі працаваць над адкрыццём гэтага рэйса вясной гэтага года, калі стала зразумела, што новы тып паветранага судна Airbus A330-200 будзе ўведзены ў эксплуатацыю", - растлумачыў Баркун.
Паводле яго слоў, кампанія спецыяльна не планавала выкананне гэтых рэйсаў з пачатку лета 2025-га, паколькі неабходна было атрымаць вопыт эксплуатацыі далёкамагістральных самалётаў, вывучыць усе працэдуры абслугоўвання і падрыхтаваць да эксплуатацыі другое паветранае судна.
"Цяпер мы ўжо маем дастаткова вопыту эксплуатацыі, мы ўжо маем (другі) самалёт, і, адпаведна, з упэўненасцю ўжо можам адкрываць дарогі", - рэзюміраваў ён.
Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте" 
