МІНСК, 1 кас – Sputnik. Папярэдні даклад па інцыдэнце з самалётам Ryanair у Мінску будзе агучаны ў штаб-кватэры Міжнароднай арганізацыі грамадзянскай авіяцыі (ICAO) у Манрэалі 25 кастрычніка, распавёў у эксклюзіўным інтэрв'ю Sputnik дырэктар Дэпартамента па авіяцыі Мінтранса Беларусі Арцём Сікорскі.
"Мы разлічваем прыняць удзел у пасяджэнні вочна. Да гэтага яны праводзіліся ў рэжыме анлайн. Усе ўдзельнікі будуць знаходзіцца ў штаб-кватэры ICAO у Манрэалі, цяпер вырашаем пытанне, хто ўвойдзе ў склад нашай дэлегацыі", - растлумачыў ён.
Арцём Сікорскі паведаміў, што 13 верасня адбылося пасяджэнне, на якім савет ICAO павінен быў разгледзець беларускае пытанне. Чатыры краіны - Беларусь, Літва, Польшча і Ірландыя - прымалі ў ім удзел у якасці запрошаных. Пасяджэнне пачалося ў 21:30 па мінскім часе, і ў 01:30 ночы савет паведаміў, што не можа працягнуць яго па тэхнічных прычынах.
"Трэба адзначыць, што на пасяджэнні 13 верасня мы вынеслі два пытанні: першае - разгляд прамежкавай справаздачы па рашэнні савета ICAO, другі - пра тое, што авіясанкцыі, якія ўведзены ў дачыненні да Беларусі, незаконныя. Таксама мы папрасілі ICAO разабрацца і прыняць адпаведныя рашэнні ў дачыненні да краін, якія прынялі гэтыя абмежавальныя меры. Аднак ні адно з гэтых пытанняў не было разгледжана, і паседжанне перанеслі на 25 кастрычніка".
Паводле яго слоў, ICAO азнаёміць беларускі дэпартамент па авіяцыі з чарнавым варыянтам канчатковай справаздачы па інцыдэнце ў кастрычніку-лістападзе 2021 года.
Праца групы ICAO у Беларусі
Вялікая група экспертаў ICAO наведала Беларусь у канцы жніўня бягучага года. Яны азнаёміліся з матэрыяламі крымінальнай справы, пагутарылі з супрацоўнікамі СК, Дзяржпагранкамітэта і МУС, а ад сустрэчы з затрыманымі пасля пасадкі самалёта Раманам Пратасевічам і Сафіяй Сапега адмовіліся.
"Для нас важна цяпер устанавіць усе абставіны здарэння. Да гэтага мы ведалі, што яны (спецыялісты ICAO) наведалі Польшчу і Літву. І мы бачылі, што яны прыехалі з вызначаным склаўшымся меркаваннем. І гэта меркаванне, на жаль, было сфарміравана з прэсы, іншых крыніц, але не з аналізу аб'ектыўных дадзеных. Мы ж са свайго боку далі дакументацыю, перамовы, аўдыё- і відэаматэрыялы. Як мне падалося, (пасля гэтага) у іх разуменні таго, што адбылося, зрабіўся тэктанічны разлом", - сказаў Арцём Сікорскі.
Ён дадаў, што эксперты сустрэліся з прадстаўнікамі пагранічнага камітэта, каб высветліць міграцыйныя працэдуры ў дачыненні да пяці пасажыраў, якія засталіся ў Беларусі пасля пасадкі борта Ryanair, а таксама з супрацоўнікамі МУС, якія аглядалі лайнер.
"Акрамя таго, выносілася пытанне аб сустрэчы з усімі пяццю пасажырамі, спадар Пратасевіч і спадарыня Сапега адказалі, наколькі мне вядома, згодай на гэтую сустрэчу. Аднак прадстаўнікі ICAO адмовіліся ад яе. Як, зрэшты, і ад сустрэчы з іншымі пасажырамі, якія засталіся ў Мінску (пасля пасадкі самалёта - Sputnik). Гэта два грамадзяніна Беларусі і адзін грамадзянін Грэцыі", - заявіў дырэктар дэпартамента.
Паводле яго слоў, спецыялістам таксама прадэманстравалі працу ўсёй сістэмы грамадзянскай авіяцыі, у прыватнасці планы дзеяння ў экстрэмальных сітуацыях.
"У 2017 годзе, калі ICAO правяралі дэпартамент па пытанні авіяцыйнай бяспекі, у нас была 100-працэнтнае адпаведнасць усім міжнародным стандартам, у прыватнасці мер у адказ на факты незаконнага ўмяшання. Мала краін, якія могуць гэтым пахваліцца. У сувязі з гэтым у нас пытанне да ICAO: вы сумняваецеся ў выніках свайго аўдыту?"
Ён дадаў, што падобныя аўдыты па авіяцыйнай бяспецы і бяспецы палётаў праводзяцца кожныя 5 гадоў.
Закрытае неба
Самалёт авіякампаніі Ryanair, які ляцеў з Афінаў у Вільнюс, экстрана прызямліўся ў Мінску пасля перададзенага паведамлення аб мініраванні (пазней яно не пацвердзілася) 23 траўня 2021 года.
У той жа дзень былі затрыманы, ляцеўшыя гэтым рэйсам, былы рэдактар прызнанага ў Беларусі экстрэмісцкім Telegram-канала NEXTA Раман Пратасевіч, а таксама яго сяброўка, грамадзянка Расіі, Сафія Сапега.
У ЕС асудзілі вымушаную пасадку ў Мінску самалёта Ryanair і заклікалі ўвесці дадатковыя санкцыі ў дачыненні да Беларусі. У пачатку чэрвеня былі ўведзены абмежаванні для палётаў еўрапейскіх авіякампаній над Беларуссю, а беларускім авіяперавозчыкам забаранілі выкарыстоўваць паветраную прастору над Еўропай і прызямляцца ў еўрапейскіх аэрапортах.
Чытайце таксама:
ІКАО пераносіць разгляд справаздачы па інцыдэнце з самалётам Ryanair
Мінск вядзе перамовы з авіякампаніямі ЕС аб аднаўленні палётаў
Авіясанкцыі паўплывалі на простых людзей, а не на бяспеку - Сікорскі
Закрытае неба: ICAO ў лістападзе цалкам "рассакрэціць" даклад па рэйсе Ryanair
Дэпартамент авіяцыі: інцыдэнт з Ryanair - еўрапейская правакацыя
Эксперты ICAO адмовіліся размаўляць з Пратасевічам - Мінтранс
Мінтранс ЗША забараніў прадаваць авіябілеты ў Беларусь