https://bel.sputnik.by/20211029/lukashenka-daruchy-khutchey-zanyats-rynak-elektrobusa-1057545610.html
Лукашэнка даручыў хутчэй заняць рынак электробусаў
Лукашэнка даручыў хутчэй заняць рынак электробусаў
Sputnik Беларусь
Па словах кіраўніка дзяржавы, калі на МАЗе знізілася вытворчасць грузавікоў, то трэба займацца электрычнымі аўтобусамі. 29.10.2021, Sputnik Беларусь
2021-10-29T13:12+0300
2021-10-29T13:12+0300
2021-10-29T14:01+0300
аляксандр лукашэнка
вытворчасць
маз
аўтобус
электробус
рынак
дзяржава
кіраўнік
грузавік
https://cdnn11.img.sputnik.by/img/07e4/0b/03/1046055037_0:26:1281:746_1920x0_80_0_0_5ae95097b86ccd1b8eb6bbd9331afe11.jpg
МІНСК, 29 кас – Sputnik. Прэзідэнт Аляксандр Лукашэнка запатрабаваў актыўна развіваць у краіне вытворчасць электробусаў, аб гэтым ён заявіў у пятніцу падчас паездкі на Добрушскую папяровую фабрыку.Кіраўнік дзяржавы адзначыў, што такія аўтобусы трэба вырабляць і пастаўляць заказчыкам, каб хутчэй заняць рынак.Паводле яго слоў, збіраць тэхніку можна на дадатковых плошчах і рацыянальна задзейнічаць магутнасці завода МАЗ: калі знізілася вытворчасць і продажы грузавікоў, варта заняцца аўтобусамі.Гаворачы аб перспектывах электробусаў, віцэ-прэм'ер Юрый Назараў сказаў прэзідэнту, што "яны найвелізарныя".Унікальнае прадпрыемстваАб намеры наведаць Добрушскую папяровую фабрыку, дзе ўжо некалькі гадоў будаваўся кардонны завод, Аляксандр Лукашэнка заяўляў у чэрвені гэтага года.Праектныя магутнасці завода - каля 200 тысяч тон кардона ў год. Выхад на гэтыя паказчыкі чакаецца ў 2022 годзе.Плануецца, што на ўнутраны рынак пойдзе 20 працэнтаў прадукцыі, астатняе адправяць на экспарт. Сыравінай для вытворчасці стане цэлюлоза і драўніна асіны і бярозы."Эпапея з будаўніцтвам гэтага ўнікальнага прадпрыемства (яно ўзводзілася з 2015 года - Sputnik) скончылася. Напэўна, гэта ў нейкай ступені для нас навука. Але я задаволены, што мы завяршылі гэту будоўлю", - адзначыў кіраўнік дзяржавы.Рэсурсаў недастатковаАляксандр Лукашэнка акцэнтаваў увагу, што для вытворчасці беларускага кардона неабходна выкарыстоўваць увесь існуючы драўняны рэсурс. Аднак магутнасці фабрыкі не дазволяць перапрацаваць усю драўніну.У сувязі з гэтым, паводле слоў віцэ-прэм'ера Назарава, можна пабудаваць цэх па вытворчасці кардоннага паўфабрыката - беленай хіміка-тэрмамеханічнай масы - на пляцоўцы "Магілёўхімвалакно".Такое прадпрыемства можа каштаваць 200-250 млн долараў, зазначыў намеснік прэм'ер-міністра, ужо вядуцца перамовы з інвестарам. Прэзідэнт даручыў прапрацаваць пытанне, ці можна стварыць гэтае прадпрыемства за кошт дзяржаўных сродкаў.Грошы з неба не падаюцьСтварэнне новай вытворчасці кардону ў Добрушы дае добрыя магчымасці для горада і краіны ў цэлым, лічыць Лукашэнка. На фабрыку таксама закупяць дадатковае абсталяванне для работы з ліставым кардонам. З заробкамі супрацоўнікаў таксама ўсё павінна быць добра, упэўнены прэзідэнт. Гэта будзе залежаць ад таго, калі прадпрыемства выйдзе на праектную магутнасць - 200 тысяч тон кардона ў год.Аляксандр Лукашэнка заўважыў, што дзяржава шмат зрабіла для таго, каб на фабрыцы з'явіўся новы кардонны цэх, і папрасіў: "Захавайце гэта прадпрыемства і жывіце дружна".Таксама на Sputnik:
https://bel.sputnik.by/20210408/Elektrobusy-na-726-tysyach-dolara-zakupyats-ulady-Mnsku-1047332577.html
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Навіны
ru_BY
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Беларусь
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
аляксандр лукашэнка, вытворчасць, маз, аўтобус, электробус, рынак, дзяржава, кіраўнік, грузавік
аляксандр лукашэнка, вытворчасць, маз, аўтобус, электробус, рынак, дзяржава, кіраўнік, грузавік
Лукашэнка даручыў хутчэй заняць рынак электробусаў
13:12 29.10.2021 (абноўлена: 14:01 29.10.2021) Па словах кіраўніка дзяржавы, калі на МАЗе знізілася вытворчасць грузавікоў, то трэба займацца электрычнымі аўтобусамі.
МІНСК, 29 кас – Sputnik. Прэзідэнт Аляксандр Лукашэнка запатрабаваў актыўна развіваць у краіне вытворчасць электробусаў, аб гэтым ён заявіў у пятніцу падчас паездкі на Добрушскую папяровую фабрыку.
Кіраўнік дзяржавы адзначыў, што такія аўтобусы трэба вырабляць і пастаўляць заказчыкам, каб хутчэй заняць рынак.
"Трэба зрабіць і хутчэй аддаць. Гэта вельмі важна для нас - заняць рынак", - цытуе яго БелТА.
Паводле яго слоў, збіраць тэхніку можна на дадатковых плошчах і рацыянальна задзейнічаць магутнасці завода МАЗ: калі знізілася вытворчасць і продажы грузавікоў, варта заняцца аўтобусамі.
Гаворачы аб перспектывах электробусаў, віцэ-прэм'ер Юрый Назараў сказаў прэзідэнту, што "яны найвелізарныя".
Аб намеры наведаць Добрушскую папяровую фабрыку, дзе ўжо некалькі гадоў будаваўся кардонны завод, Аляксандр Лукашэнка заяўляў у чэрвені гэтага года.
Праектныя магутнасці завода - каля 200 тысяч тон кардона ў год. Выхад на гэтыя паказчыкі чакаецца ў 2022 годзе.
Плануецца, што на ўнутраны рынак пойдзе 20 працэнтаў прадукцыі, астатняе адправяць на экспарт. Сыравінай для вытворчасці стане цэлюлоза і драўніна асіны і бярозы.
"Эпапея з будаўніцтвам гэтага ўнікальнага прадпрыемства (яно ўзводзілася з 2015 года - Sputnik) скончылася. Напэўна, гэта ў нейкай ступені для нас навука. Але я задаволены, што мы завяршылі гэту будоўлю", - адзначыў кіраўнік дзяржавы.
Аляксандр Лукашэнка акцэнтаваў увагу, што для вытворчасці беларускага кардона неабходна выкарыстоўваць увесь існуючы драўняны рэсурс. Аднак магутнасці фабрыкі не дазволяць перапрацаваць усю драўніну.
У сувязі з гэтым, паводле слоў віцэ-прэм'ера Назарава, можна пабудаваць цэх па вытворчасці кардоннага паўфабрыката - беленай хіміка-тэрмамеханічнай масы - на пляцоўцы "Магілёўхімвалакно".
Такое прадпрыемства можа каштаваць 200-250 млн долараў, зазначыў намеснік прэм'ер-міністра, ужо вядуцца перамовы з інвестарам. Прэзідэнт даручыў прапрацаваць пытанне, ці можна стварыць гэтае прадпрыемства за кошт дзяржаўных сродкаў.
Стварэнне новай вытворчасці кардону ў Добрушы дае добрыя магчымасці для горада і краіны ў цэлым, лічыць Лукашэнка. На фабрыку таксама закупяць дадатковае абсталяванне для работы з ліставым кардонам. З заробкамі супрацоўнікаў таксама ўсё павінна быць добра, упэўнены прэзідэнт. Гэта будзе залежаць ад таго, калі прадпрыемства выйдзе на праектную магутнасць - 200 тысяч тон кардона ў год.
"Усе ў вашых руках. Вы разумееце, што з неба грошы не падаюць, іх трэба зарабляць", - растлумачыў беларускі лідар, размаўляючы з работнікамі прадпрыемства.
Аляксандр Лукашэнка заўважыў, што дзяржава шмат зрабіла для таго, каб на фабрыцы з'явіўся новы кардонны цэх, і папрасіў: "Захавайце гэта прадпрыемства і жывіце дружна".
Будучыня побач: у Мінску пачнуць курсіраваць
першыя беспілотныя электробусыНа вуліцы Мінска і абласных гарадоў
выйдуць новыя электробусы – відэа
Мінскі завод грамадзянскай авіяцыі
выканае буйны заказ для арміі Расіі
Парк абнаўляецца: новыя аўтобусы і
электробусы пачалі працаваць у Мінску
Лук'янаў:
МНПЗ - гэта прыклад выбудоўвання гарызантальных сувязяў з Расіяй
Новы
аўтобус МАЗ з абеззаражнікам і "антысном" выпрабуюць у Сочы
Больш за палову грамадскага транспарту Мінска
выпрацавала свой тэрмінМТЗ
рыхтуе доследную партыю трактароў з электрапрывадам для Кітая
