Эксперты ICAO адмовіліся размаўляць з Пратасевічам - Мінтранс

МІНСК, 29 жні – Sputnik. Эксперты ICAO адмовіліся размаўляць з Раманам Пратасевічам у ходзе расследавання інцыдэнту з пасадкай самалёта Ryanair у Нацыянальным аэрапорце Мінск, якая адбылася 23 траўня гэтага года. Пра гэта паведаміў дырэктар дэпартамента па авіяцыі Мінтранса Беларусі Арцём Сікорскі на youtube-канале "Галоўны. Тур".

Нагадаем, у ходзе экстранай пасадкі ў нацыянальным аэрапорце борта Ryanair быў затрыманы былы галоўны рэдактар ​​прызнанага ў Беларусі экстрэмісцкім telegram-канала Nexta Раман Пратасевіч і яго сяброўка, расіянка Сафія Сапега.

Група экспертаў ICAO прыбыла ў Беларусь 23 жніўня з мэтай расследавання інцыдэнту з пасадкай борта Ryanair у мінскім аэрапорце, па выніках візіту камісіяй будуць унесены змены ў папярэднюю справаздачу, якую плануецца падрыхтаваць у верасні 2021 года. Выніковую справаздачу эксперты абнародуюць да лістапада.

Беларускі бок даказаў экспертам Міжнароднай арганізацыі грамадзянскай авіяцыі (ICAO), што падчас інцыдэнту з бортам Ryanair дзейнічаў дакладна і па міжнародных інструкцыям, заявіў прадстаўнік Мінтранса.

Ён адзначыў, што эксперты ICAO першапачаткова прыехалі ў Беларусь "з зусім іншым настроем", а пакідалі яе "з вялікім разуменнем таго, што тут адбылося".

"Што тут не праводзілася якаясьці спецыяльная аперацыя для таго, каб спыніць нейкага з пасажыраў, гэта зусім не так. І яны гэта, самае галоўнае, убачылі", - дадаў Сікорскі.

Канчатковае рашэнне аб аднаўленні палётаў з Еўрасаюза ў Беларусь і праз паветраную прастору краіны будзе прымаць Мінск, заявіў кіраўнік дэпартамента па авіяцыі.

"Рашэнні, якія прыняты Еўрапейскім агенцтвам па бяспецы палётаў, маюць свой час. Ён мінае прыкладна восенню, і яны будуць прымаць рашэнне, так пускаць ці не пускаць (самалёты з Еўрасаюза - Sputnik). Але на самай справе, гэта ім здаецца, што яны будуць прымаць рашэнне. Прымаць рашэнне будзе беларускі бок... Таму што яны ўвялі санкцыі супраць "Белаэранавігацыі". У нас узнікае пытанне: рабяты, калі вы вырашыце лятаць назад праз Беларусь або ў Беларусь, то якім чынам вы будзеце нам аплачваць плацяжы за аэранавігацыю?" - патлумачыў Сікорскі.

Прадстаўнік Мінтранса адзначыў, што забарона краін ЕС на палёты сваіх авіялайнераў у небе над Беларуссю, а таксама абмежаванне выкарыстання сваёй паветранай прасторы беларускімі самалётамі - гэта "сапраўды палітычнае, эканамічнае фіяска тых еўрапейскіх чыноўнікаў, якія прымалі такія рашэнні".

Чарада санкцыйных мер і абмежаванні для палётаў еўрапейскіх авіякампаній над Беларуссю былі ўведзены пасля таго, як 23 траўня лаукост кампаніі Ryanair, які ляцеў з Афінаў у Вільнюс, экстрана прызямліўся ў Мінску пасля паведамлення аб мініраванні борта, якое пазней не пацвердзілася.

Пасля пасадкі лайнера былі затрыманы два яго пасажыры - былы рэдактар ​​прызнанага ў Беларусі экстрэмісцкім телеграм-канала NEXTA Раман Пратасевіч, а таксама яго сяброўка, грамадзянка Расіі, Сафія Сапега.

Еўрасаюз рэзка асудзіў вымушаную пасадку лаукоста ў беларускай сталіцы, за чым было здзейснена ўвядзенне дадатковых санкцый. Лідэры краін ЕС прынялі рашэнне закрыць еўрапейскае неба для самалётаў з Беларусі, а таксама заклікалі авіяперавозчыкаў пазбягаць палётаў над рэспублікай.

Авіякампаніі "Белавія" прыйшлося прыпыніць рэйсы ў шэраг еўрапейскіх краін, а таксама ЗША пасля уведзеных абмежаванняў. Міжнародная арганізацыя грамадзянскай авіяцыі (ІКАО) праводзіць расследаванне інцыдэнту з Ryanair.

Прамежкавая справаздача аб сітуацыі з лайнерам была агучана 28 чэрвеня на сесіі Савета ІКАО, аднак у дакладзе гаварылася пра неабходнасць атрымаць дадатковыя дадзеныя, для якіх і спатрэбіўся візіт экспертаў у Мінск. У верасні чакаецца канчатковае заключэнне групы экспертаў пра інцыдэнт.