Пасол Лук'янаў ацаніў патэнцыял беларускіх аўтагігантаў

ЖОДЗІНА, 22 сне – Sputnik. Пасол Расіі Яўген Лук'янаў наведаў з рабочым візітам аўтамабільныя заводы БелДЖІ і БелАЗ, перадае карэспандэнт Sputnik.

Паводле слоў генеральнага дырэктара БелДЖІ Генадзя Свідзерскага, у 2015 годзе быў зацверджаны праект, а сам завод быў уведзены ў эксплуатацыю ўжо ў 2018 годзе і займае зараз 92 гектары.

Кіраўнік расійскай дыпмісіі адзначыў, што знаёмы з вытворчасцю кітайскіх партнёраў беларускіх вытворцаў і наведваў іх завод у Чунцыне.

У сувязі з гэтым Яўген Лук'янаў узгадаў старую кітайскую прыказку: "Усякая дарога пачынаецца з першага кроку. Нават дарога ў 10 тысяч лі".

Яўген Лук'янаў пацікавіўся ў Генадзя Свідзерскага, які ўзровень лакалізацыі дасягнуты на заводзе. Кіраўнік прадпрыемства запэўніў, што стаіць задача дабіцца лакалізацыі ў рамках Саюзнай дзяржавы, таму частка камплектуючых закупляецца ў Расіі, частка вырабляецца ў Беларусі і пэўная доля камплектаў прыходзіць з Кітая і еўрапейскіх краін.

"Таму ўзровень лакалізацыі на заводзе складае зараз 51%", - канкрэтызаваў гендырэктар.

Пры гэтым ён удакладніў, што "на расійскі рынак у гэтым годзе давядзецца 75% паставак, а на беларускі – 25%, калі гаварыць у абсалютных лічбах, то ў Беларусі будзе прададзена 7 тысяч аўтамабіляў, а ў Расіі – каля 23 тысяч".

Кіраўнік расійскай дыпмісіі наведаў таксама вытворчыя цэхі аўтамабільнага завода і ўбачыў, як ідзе зборка беларускіх аўтамабіляў на канвееры.

Яўген Лук'янаў сустрэўся таксама з генеральным дырэктарам завода БелАЗ Сяргеем Нікіфаровічам, які расказаў аб рабоце прадпрыемства ва ўмовах санкцый і падзякаваў расійскім партнёрам за дапамогу.

Паводле яго слоў, сэрцам тэхнікі, што выпускаецца на заводзе БелАЗ, можна назваць цягавы рухавік, асноўныя камплектуючыя да якога пастаўляюць чатыры расійскія прадпрыемствы. Апроч гэтага з Расіі паступаюць металічны пракат, літыя вырабы, розныя гатункі сталі, электрычныя кампаненты, сістэмы пажаратушэння і шматлікае іншае.

Сяргей Нікіфаровіч расказаў, што цяпер вядзецца работа з Уральскім дызельным маторным заводам па распрацоўцы сумеснага рухавіка для кар'ерных самазвалаў грузападымальнасцю 220 тон.

Расійскі пасол пацікавіўся ў гендырэктара, як будуюцца вытворчыя адносіны завода БелАЗ і прадпрыемствы "Звязда" ў Санкт-Пецярбургу. Аказалася, што расійскі вытворца рухавікоў для марскіх суднаў выйшаў з прапановай аб кааперацыі з беларускім аўтагігантам.

Сяргей Нікіфаровіч запэўніў, што ў завода складаюцца выдатныя кааперацыйныя адносіны з расійскімі вытворцамі рухавікоў, у тым ліку – на газаматорным паліве, і ёсць ужо працуючыя экзэмпляры тэхнікі. Таксама развіваецца супрацоўніцтва ў сферы электронных кампанентаў для стварэння самазвалаў на электрычнай цязе.

Яўген Лук'янаў даведаўся, што беларускі аўтагігант развівае супрацоўніцтва ў адукацыйнай сферы з Санкт-Пецярбургскім горным універсітэтам, дзе нават адкрылася кафедра завода БелАЗ.

Па інфармацыі генеральнага дырэктара, за апошнія 10 гадоў на расійскі рынак было пастаўлена звыш 6 тысяч адзінак тэхнікі. Узаемны тавараабарот за гэты час склаў каля 6 мільярдаў долараў.

Кіраўнік расійскай дыпмісіі не толькі ўбачыў на ўласныя вочы, як збіраецца кар'ерная тэхніка, але і праехаў па палігоне на самым вялікім у свеце 450-тонным самазвале.