МІНСК, 23 жні – Sputnik. Сталічны метрапалітэн працягвае паказваць дызайн новых станцый трэцяй лініі метро, на гэты раз у афіцыйным Telegram-канале падземкі Мінска апублікаваны рэндэры станцыі "Камароўская".
Як распавялі ў прэс-службе метрапалітэна, будучая станцыя "Камароўская" будзе аформлена ў чырвонай каляровай гаме, для яе абліцоўвання таксама будзе прымяняцца вонкавы бетон.
Дызайн будучай станцыі мінскага метро "Камароўская"
© Telegram / Минский метрополитен
У тарцах платформы гэтай станцыі размесцяцца графічныя палотны, якія будуць выкананы пры дапамозе друку на шкле. Яны, на думку распрацоўшчыкаў дызайну, дазволяць унесці індывідуальныя рысы ў прастору інтэр’ера.
У цэнтральнай частцы столі станцыі размесціцца дэкаратыўная кампазіцыя, якая свеціцца. Стылістычна і кампазіцыйна яна стане працягам графічнага палатна пано на сцяне.
© Telegram / Минский метрополитен
Цікавым будзе і асноўнае асвятленне платформы станцыі. Яно размесціцца на бэльках паміж калонамі.
"Гэты прыём адначасова падкрэсліць рытмічны шэраг стойкава-бэлечнай канструкцыі і створыць дастатковае асвятленне пасажырскіх зон", - лічаць у сталічнай падземцы.
Плануецца выкарыстоўваць не толькі лінейныя святлодыёдныя свяцільні, але і дэкаратыўнае закарнізнае асвятленне, якое дасць магчымасць стварыць пэўныя светлавыя спецэфекты на паверхнях вонкавага бетону.
Раней прэс-служба сталічнай падземкі выклала выявы дзвюх іншых станцый – "Прафсаюзная" і "Пярэспа".
У афармленні "Прафсаюзнай" будзе выкарыстана жоўтая каляровая гама, а "Пярэспы" – сіне-бірузовая. У інтэр’еры гэтых станцый упершыню будзе выкарыстаны вонкавы бетон.
Калі адкрыюцца новыя станцыі метро
Нагадаем, тры новыя станцыі зялёнай веткі мінскага Метрапалітэна плануюць увесці ў эксплуатацыю ў канцы 2024 года.
Паводле звестак улад беларускай сталіцы, цяпер там даволі высокая ступень гатоўнасці: практычна выкананы маналітныя работы, пачалі аддзелачныя работы, мантаж абсталявання, працягваюцца работы па ўладкаванні верхняга будынка пуці.
Напрыклад, будаўнічая гатоўнасць станцыі "Аэрадромная" зялёнай веткі складае 87%, станцыі "Немаршанскі сад" – 74%, а апошняя станцыя на ветцы "Слуцкі гасцінец" гатова на 52%.
Што да другой часткі трэцяй лініі метрапалітэна, то падрыхтоўчыя работы да будаўніцтва пачаліся ўжо гэтай вясной. Другая частка будзе складацца з чатырох станцый метро. Сёння ідуць праектныя і падрыхтоўчыя работы, неабходныя для запуску механізаванага метропраходчага комплексу.
>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь, чытайце нас у Дзэн, а таксама сачыце за намі ў сацсетках "Одноклассники" і "ВКонтакте"
Таксама на Sputnik:
Метрапалітэн паказаў дызайн будучай станцыі метро "Пярэспа"
Новыя станцыі Мінскага метро і ГУМ абмеркавалі на нарадзе ў мэра
У Мінску пабудуюць чацвёртую ветку метро