Яшчэ больш мастоў на рамонт: праграму "Дарогі Беларусі" пашырылі

© Sputnik / Мария АмелинаДарогі Беларусі
Дарогі Беларусі - Sputnik Беларусь, 1920, 06.05.2022
Падпісацца на
Yandex newsTelegram
Масты і пуцеправоды ў рэспубліцы - балючая тэма, яны будаваліся дзясяткі гадоў таму і многія ўжо вычарпалі свой рэсурс.
МІНСК, 6 мая - Sputnik. У Беларусі да 2025 года плануюць пачаць распрацоўку перадпраектных і праектных дакументацый для ўзвядзення і рэканструкцыі амаль 300 мастоў і пуцеправодаў. Такія абноўленыя даныя ўнеслі ў дзяржаўную праграму "Дарогі Беларусі" на 2021-2025 гады, адпаведная пастанова Саўміна апублікавана на Нацыянальна-прававым партале.
У праграме істотна пашыраны пералік мастоў і пуцеправодаў, якія знаходзяцца на рэспубліканскіх аўтамабільных дарогах (у спісе маючых патрэбу ў рамонце і рэканструкцыі значацца 114 такіх збудаванняў), а таксама мастоў і пуцеправодаў на "мясцовых" дарогах (яшчэ 182 такія канструкцыі).
Нагадаем, пасля абвальвання маста на Нямізе начальнік галоўнага ўпраўлення аўтамабільных дарог Міністэрства транспарту і камунікацый Беларусі Аляксандр Галаўнёў паведамляў, што дзяржаўнай праграмай "Дарогі Беларусі" на 2021-2025 гады прадугледжана рэканструкцыя 107 мастоў.
На яго думку, гэты лік вельмі невялікі. Ужо тады рыхтаваліся змены ў дзяржпраграму па даручэнні прэзідэнта - планавалася зрабіць акцэнт на масты.
Паводле ацэнак Мінтранса, каля 800 збудаванняў трэба перабудоўваць, таму што яны вычарпалі рэсурс даўгавечнасці і надзейнасці.

"Стомленыя" масты

У складзе сеткі аўтамабільных дарог агульнага карыстання ёсць 5298 мастоў і пуцеправодаў агульнай працягласцю 187 тысяч пагонных метраў.
Практычна ўсе масты на трасах Беларусі будаваліся ў 70-я гады мінулага стагоддзя, былі разлічаны на іншую нагрузку і інтэнсіўнасць выкарыстання. Таму апошнія гады абрушаныя масты становяцца часткай навінных зводак у Беларусі. Асноўная прычына такіх абвальванняў - "стомленасць канструкцый".
За апошнія пяць гадоў у Беларусі адбылося некалькі выпадкаў абрушэння пуцеправодаў, прычым некалькіх - сёлета. Так, пліта пешаходнага моста абрынулася ў Гарадку ў красавіку гэтага года, таксама гучны інцыдэнт здарыўся і ў сталіцы, калі раніцай 8 студзеня 2022 года абваліўся мост на Нямізе - прама ў цэнтры Мінска.
"Стары" мост на Нямізе быў пабудаваны ў 1962 годзе. Капітальны рамонт праводзіўся ў 2004 і 2017 гадах, апошні быў касметычным. Як заяўлялі гарадскія ўлады, абследаванне моста, які абрушыўся, па выніках якога быў дадзены дазвол аб далейшай эксплуатацыі, апошні раз праводзілася ў сакавіку 2021 года.
>>> Хочаце яшчэ больш актуальных і цікавых навін – падпісвайцеся на Telegram-канал Sputnik Беларусь
Таксама на Sputnik:
Новы мост на Нямізе адкрылі для руху
У Беларусі адкрыюць яшчэ адзін вялікі мост у 2022 годзе
У Беларусі больш не будуць будаваць новыя дарогі – Мінтранс
Стужка навiн
0