На гэты раз "МАЗ-СПОРТаўта" будзе выступаць толькі на двух каміёнах - як гэта было ў першыя два гады ўдзелу "чырвоных зуброў" у знакамітым ралі-рэйдзе.

Лепшым вынікам беларусаў у самым складаным ралі-рэйдзе планеты пакуль застаецца другое месца Вязовіча ў "Дакары- 2018".

Экіпаж "капотніка" у топ-4 знаходзіцца сярод экіпажаў "КАМАЗ-МАЙСТАР", да другога месца яму адна гадзіна і 13 хвілін, адрыў ад праследавацеля - 57 хвілін.

Тройка лідараў па выніках этапу складаецца з двух расійскіх экіпажаў і Praga чэшскага гоншчыка Алеша Лопрайса.

Партугалец Паўлу Гансалвешу загінуў падчас сёмага этапу ралі-рэйду "Дакар", яму было 40 гадоў.

У агульным заліку беларускі экіпаж МАЗ пад кіраваннем Сяргея Вязовіча займае пакуль трэці радок.

Лепшы з беларускіх экіпажаў саступае лідару заліка, расіяніну Андрэю Каргінаву, без пары секунд 24 хвіліны.

"Капотнік" лідара беларускай каманды двойчы спыняўся з-за праколаў, колы мянялі і расійскія гоншчыкі.

Бліжэйшы з супернікаў адстае ад лідара "чырвоных зуброў" крыху больш чым на дзве хвіліны, ва ўладальніка трэцяга месца адставанне амаль у 10 разоў больш.

Акрамя каманды "МАЗ-СПОРТаўта" ў гонцы ўдзельнічае яшчэ адзін беларус - ён пілатуе багі расійскай каманды.

Пілатаваць "капотнік" будзе лідар каманды Сяргей Вязовіч, каманда плануе змагацца за першыя месцы ў заліку грузавікоў.

Ралі-рэйд "Дакар" упершыню пройдзе ў Саудаўскай Аравіі, стартуе ён у пачатку студзеня 2020 года. Як выглядае маршрут гонкі - глядзіце на відэа.

Такім дасягненнем у "Дакары", які скончыўся 17 студзеня, могуць пахваліцца толькі дзве каманды - МАЗа і Iveco.

На апошнім этапе ў беларусаў не абышлося без праблем - лідар каманды затрымаўся на дыстанцыі з-за тэхнічных непаладак.

Экіпаж Аляксандра Васілеўскага дапамог літоўцу Бенедыктасу Ванагасу вярнуць яго Toyota "на колы". Глядзіце на відэа, як беларусы дапамагалі "суседу".

У гонку зноў вярнуўся і экіпаж Аляксея Вішнеўскага - яго задачай стала страхаваць сакамандніка.

Лідар беларускай каманды паступова скарачае адставанне і займае сёмы радок агульнага заліку грузавікоў.

У агульным заліку беларускі экіпаж адстае ад лідара ралі на 5 гадзін 36 хвілін, у "абсалюце" пілоты падняліся на 7-е месца.

МАЗы на чацвёртым этапе спрабавалі нагнаць упушчанае - аднак з дробнымі праблемамі сам каміён ўсё ж сутыкнуўся.

У грузавым заліку лідарства ўсё больш захопліваюць экіпажы Камазаў, з беларусаў у першай дзясятцы пакуль толькі адзін.

Нягледзячы на аварыю лідара каманды, амаль усе беларускія экіпажы палепшылі свае пазіцыі ў агульным заліку грузавікоў.

Гоншчыкі нацэлены на жорсткую барацьбу - бо ў канкурэнтах у іх шматразовыя чэмпіёны адной з самых складаных гонак планеты.

Машыны ўдзельнікаў гонкі прыплылі на паромах, зараз іх чакае тэхнічная інспекцыя і падрыхтоўка да старту.

Гонка будзе складацца з дзесяці этапаў, стартуе і фінішуе яна ў Ліме.

Беларуская каманда нацэльваецца на высокі вынік, і увесь застаўшыся час перад ралі-рэйдам гоншчыкі прысвецяць трэніроўкам.