Такім дасягненнем у "Дакары", які скончыўся 17 студзеня, могуць пахваліцца толькі дзве каманды - МАЗа і Iveco.

На апошнім этапе ў беларусаў не абышлося без праблем - лідар каманды затрымаўся на дыстанцыі з-за тэхнічных непаладак.

Экіпаж Аляксандра Васілеўскага дапамог літоўцу Бенедыктасу Ванагасу вярнуць яго Toyota "на колы". Глядзіце на відэа, як беларусы дапамагалі "суседу".

У гонку зноў вярнуўся і экіпаж Аляксея Вішнеўскага - яго задачай стала страхаваць сакамандніка.

Лідар беларускай каманды паступова скарачае адставанне і займае сёмы радок агульнага заліку грузавікоў.

У агульным заліку беларускі экіпаж адстае ад лідара ралі на 5 гадзін 36 хвілін, у "абсалюце" пілоты падняліся на 7-е месца.

МАЗы на чацвёртым этапе спрабавалі нагнаць упушчанае - аднак з дробнымі праблемамі сам каміён ўсё ж сутыкнуўся.

У грузавым заліку лідарства ўсё больш захопліваюць экіпажы Камазаў, з беларусаў у першай дзясятцы пакуль толькі адзін.

Нягледзячы на аварыю лідара каманды, амаль усе беларускія экіпажы палепшылі свае пазіцыі ў агульным заліку грузавікоў.

Гоншчыкі нацэлены на жорсткую барацьбу - бо ў канкурэнтах у іх шматразовыя чэмпіёны адной з самых складаных гонак планеты.

Машыны ўдзельнікаў гонкі прыплылі на паромах, зараз іх чакае тэхнічная інспекцыя і падрыхтоўка да старту.

Гонка будзе складацца з дзесяці этапаў, стартуе і фінішуе яна ў Ліме.

Беларуская каманда нацэльваецца на высокі вынік, і увесь застаўшыся час перад ралі-рэйдам гоншчыкі прысвецяць трэніроўкам.